Como diría un amigo mío: “no tienes tu fe ni ná…” en que entren dos cascos en cada maleta (no valen tipo jet, claro). 
En mi top case Givi de 46 litros ya no me entran mi Schuberth (talla S) y el HJC de mi mujer (talla S). Con el Shoei que tenía antes si cabían los dos.
Es que yo soy talla S >:D
L’ssssssss
Pues visto lo visto, y teniendo claro que las “mejores” son la Toratech, SW-Motech y similares, y que las que mejor le quedan son las originales, pero que pagar mil pavos, para 3 ó 4 usos al año, no está en mis planes, creo que me decantaré por las Givi.
En un mes, me decido, y ya cuento, y si las pillo, pongo fotos.
Gracias a todos por vuestros comentarios.
Ten en cuenta ,si escoges por precio,que las Kappa son las mismas que las Givi,con unos acabados algo mas sencillos y mas baratas…
…Y según especificaciones, con 1 litro menos de capacidad…las Kappa. De 33 a 34 (que bueno, no es mucho, y habría que ver si es real)
Entre Kappa y Givi, la diferencia es de entorno a 50/60€, que no es lo mismo que de 1000 a 500… 
Las Givi están más curradas estéticamente, y parece que quedan mejor (opinión basada en las fotos porque los anclajes son exactamente los mismos)
Tengo que darle vueltas, y decidir cuales, pero lo dicho, creo que en un mesecito estaré la respuesta.
Es posible que las Givi vengan con un tercer bombín, para poder cambiar el del baúl original y que con la misma llave puedas abrir las 3 maletas. Por lo menos, a mi me vino con las de la ST. Siempre y cuando el baúl de la 1200 lo fabrique Givi, claro está.
Yo las V35 las he visto puestas a una 1200 este verano pasado en los Alpes y le quedan muy bien. Están a medio camino entre las originales y las Touratech/Trax.
Ya pondrás fotos…
Me acabas de dar una idea Bruno.
Al entregarme la MTS, me venía una bolsita con tres bombines, que entiendo funcionan con la llave original, no lo he probado aún, y que supongo son apra instalar si pillas las maletas originales.
Dado que las originales de la MTS las fabrica Givi, a lo mejor suena la flauta y puedo colocar estos bombines en unas Givi o Kappa…
Veremos… 
Sí, esos bombines van con la llave original
L’sssssss
hola a tod@s
los bombines que entregan con la moto son especificos para las maletas y el top case originales de la mts1200 (que son fabricados por givi)
yo el top case le he puesto un givi maxia 3 y no vale el bombin de ducati, comprobado 2 veces.
lo que si creo es que si compras las maletas y top case givi puedes pedir los bombines para acceder a los 3 con una sola llave.
Es justo como dice Jose, yo puse tb un topcase de Givi, dado que cuando compré la moto me dijeron en el concesionario que el baúl original iva a tardar meses y el bombín que te dan a más para el baul y que es igual al de las maletas no va con los baules de Givi, pues es específico para el baul original de la Multi, así que con la llave abro las maletas y necesito otra llave para el baul.
Por cierto el baul de Givi Maxia 3 no necesita llave para cerrarlo y una ya me pasó una vez lejos de casa que me quedó la llave del baúl en la cazadora y esta metida dentro del baul, así que tuve que irme para casita 300km con una camisita de verano puesta, y menos mál que era verano y no me kedó la llave ni el casco dentro del baul… menuda gracia… ahora siempre que salgo para irme lejos llevo una llave de repuesto colgada en el cuello, por precaución…
Saludos.
hola a tod@s
si es un fallo, creo recordar que mi antiguo maxia 2 tenia que cerrar con la llave sino no cerraba (aunque no lo puedo asegurar al 100%), hay que ir con cuidadin >:D
por cierto, no se si alguien mas ha tenido un maxia 2 y ahora tiene un maxia 3, ha notado menos calidad en los materiales, el diseño esta bien, tiene un poco mas de capacidad, pero yo la noto bastante mas endeble que la anterior, ademas las bisagras metalicas ya las he tenido que cambiar, y algun que otro detallito mas.
yo tengo las maletas originales asi que no puedo aportar mucho a este post pero solo deciros a los que habeis aportado que este hilo da gusto leerlo. Muchas opciones y con muchas fotos
hola a tod@s
mirate esta direccion por si te interesa todavia
http://www.2tmoto.com/AERO-ABS-Sidecase-System-ABS-600D-Nylon.-Black.-Ducati-Multistrada-1200..html
Gracias.
Ya las había visto, pero no las he tenido en cuenta porque no son maletas rígidas.
Estoy casi decidido por las V35 de Givi, y las pillaré, si no pasa nada, a final de mes.
Y lo dicho, en cuanto las tenga, cuelgo detalles de cómo quedan.
Recupero este mensaje para actualizar.
Al final me pillé las V35 de Givi, con los anclajes PLXR (son los de enganche rápido).
Con estos anclajes, puedes quitar, cuando no uses, casi todos los hierros.
Os dejo unas fotos rápidas, con el móvil.
Cuando pueda pongo alguna de cómo queda quitando todo y dejando sólo los tres puntos de anclaje.
http://img706.imageshack.us/img706/4504/mal01.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/5521/mal02.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/4165/mal03.jpg
ciudado con ese anclaje rapido, hay que ponerles un candado porque es muy facil desmonarlo con un simple destornillador o navaja, y se llevan todo anclajes y maletas llenas.
Esas maletas con esos anclajes sobresalen muchisimo mas que las originales.
Tienen un agujero para ponerle un candado, en el enganche de la estribera (no recuerdo el lado o si es en ambos)
Respecto a lo de la integración, está claro que como las originales nada…de eso no hay duda.
Pero creo que las Givi son una buena alternativa para quien no haya pillado la versión touring, y no quiera gastarse un pastizal en maletas.
muy chulas,esas maletas le quedan bien a casi todas las turismo o trail,y la verdad por lo que cuestan yo tambien las pondria al fin y al cabo te hacen el mismo servicio que el pastizal de las originales y cuando no viajas las quitas y listo…
Pues a mi no me gustaría tener que poner todas esas barras a la Tuin Piks… me quedo con las originales…
L’sssssss
Se queda así cuando no usas las maletas: