VAMOS A VER COMO EMPIEZO…
SEGUN LA NORMALIZACION DE VEHICULOS TODA MOTO DEBE TENER UN SISTEMA DE INMOVILIZACION DE LA MOTO EN EL CASO DE QUE TENGAS EL CABALLETE LATERAL COLOCADO…
EN EL CASO DE LAS JAPO, CUANDO PONES PRIMERA SI ESTA EL CABALLETE NO VA…EN EL CASO DE DUCATI SI TIENES EL CABALLETE NO LA PUEDES NI SI QUIERA ARRANCAR…
ENTONCES PENSE EN APROVECHAR ESTO PARA INVENTAR UN ANTIROBO
ANULE EL DISPOSITIVO…
Y DE LOS CABLES QUE SE UNEN EN UN TERMINAL EN LA PARTE IZQUIERDA DE MARCHA DE LA 748…CORTE POR DETRAS DE CONECTOR…PROLOGUE EL CABLE ASTA DONDE CREI OPORTUNO Y LO EMPALME MEDIANTE UN INTERRUMPTOR…HAY 3 CABLES…UNO QUEDA ANULADO…Y LOS OTROS DOS EMPALMADOS MEDIANTE UN INTERRUPTOR…Y YA ESTA!..ANTIRROBO…
AHORA EL MECANISMO DEL CABALLETE, QUE NO ES MAS QUE UN INTERRUPTOR…ME ENCIENDE UNA LED EN LA INSTRUMENTACION QUE ME AVISA QUE TENGO EL CABALLETE COLOCADO.
ESPERO QUE OS SIRVA DE AYUDA…Y SI PUEDO OS ENVIO FOTOS DEL PROCESO.
SIN MAS: XIMO
Muy original, ¿Cómo instalaste el led? L´s
FACIL…DEL MISMO CABLE QUE VA AL INTERRUPTOR QUE HACE LA FUNCION DE ANTIRROBO…DERIVE DOS CABLES QUE LLEVE ASTA EL MECANISMO QUE HACE QUE LA MOTO NO SE PONGA EN MARCHA SI EL CABALLETE ESTA PUESTO (no es mas que un inteRruptor)…LA DISTANCIA ES MINIMA (UNOS 15 CM)…
POR CIERTO…LUEGO PARA LLEVAR EL LED ASTA ARRIBA… SI QUE TUVE QUE TIRAR UN POCO MAS DE CABLE…Y LO DEL LED…EN TODAS LAS TIENDAS DE ELECTRONICA HAY MUCHOS TIPOS DE LEDS…Y VARIOS COLORES…COMO COLOCAR EL LED EN LA INSTRUMENTACION…
ESO ES CUESTION DE INGENIARTELAS UN POCO, PARA QUE QUEDE LO MAS ASEADO POSIBLE…
otia mu inbteresante, enga esas fotikos please que igual…
saludos y gracias
Buen apaño, si señor, que ocurrencias!!! 