1 La batería se agota y el de la grua conecta batería auxiliar pero comete un grave error: invierte la polaridad
2 como consecuencia se carga el fusible y la centralita de serie
3 Llevo la moto en otra grúa a Radicalducati y confirman lo sucedido
4 La mutua reconoce error y se hace cargo de la reparación
5 Radical Ducati. cambia la centralita por la Microtec
6 La moto se ahoga con facilidad, consume una barbaridad, apesta a gasolina …
7 Radical Ducati me indica q hay q mapear centralita y meterla en un banco de potencia
8 Radical Ducati cierra
Donde llevo ahora la moto?? Me he planteado venderla, pero quien va a querer comprarla así?
César, de Castro Maroto http://www.castromaroto.es/ , se encargaba de “hacer” la electrónica de las motos de Radical Ducati. Pregúntale, que a lo mejor te puede ayudar con tu problema.
Los telfs son: 913811731 / 679174933
Están en C/ José Echegaray 14 , Local 3-6 28100 Alcobendas (Madrid).
A mi me instaló una Rapid Bike en la Multi y le hizo un mapa a su medida. Evidentemente, tiene banco de potencia. El resultado fue altamente satisfactorio. Es un profesional como la copa de un pino.
La otra opción es buscar el distribuidor de las centralitas Microtech o en su defecto, alguien que las pueda programar. En el foro de MV Agusta, hay un forero que la ha instalado en su F4 312R. Si te das de alta, puedes preguntar dónde lo ha hecho. El hilo es el siguiente: http://www.foros.net/viewtopic.php?t=1122&mforum=mvagusta