Buenas, este colín es el correcto para montar en las carbu?
http://www.ricambiweiss.com/SEAT-UNIT/DUCATI-43/17057-HOeCKER-DUCATI-400-600-750-900-SS-SL.html
Como han solucionado el tema de anclajes, que veo que no tiene donde apoyar detrás?
Buenas, este colín es el correcto para montar en las carbu?
http://www.ricambiweiss.com/SEAT-UNIT/DUCATI-43/17057-HOeCKER-DUCATI-400-600-750-900-SS-SL.html
Como han solucionado el tema de anclajes, que veo que no tiene donde apoyar detrás?
Ese fue el primero que compré.
Muy buen precio y parece de buena calidad… Reforzado con Kevlar en los anclajes.
Si compras ese, pidelo sin el hueco del piloto recortado. Pide el de circuito y lo recortas tu.
Los debe recortar un chimpancé ebrio. Al menos el mío.
Los soportes, los tienes que comprar en Ducati (ese recambio si que lo tienen). Me suena que eran unos 60€
Los de atrás, tendrás que fijarlos con algún invento.
muchas gracias por la información @Rubens esas pletinas las podría hacer yo y el detalle del hueco del piloto trasero a tener en cuenta jaja
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@Rubens los soportes en cuestión es el 25, 26, 7 y 8?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170302/2c5580edb65ac1e8e925c9d8000e0777.jpg
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Eso es
Y no recuerdo si dos de cada…
Cuando vuelva a casa, te digo las referencias.
Conseguiste un manual de despiece?
Si que son dos unidades de cada…
Esos precios son con iva.
siiii, en la caja que me dio con el manual estaba, comprado en la tienda esa alemana, la verdad es que ayuda un montón a la hora de buscar piezas
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jolder cuesta tanto los soportes (82€) como el colin
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Que bueno el manual.
Eso es, los “toping” son caros…
Cuando le sumes los asientos, vinilos y pintura… te dará la risa
También me pasó con el basculante 1000ds… me costaron casi más los extras que el basculante.
pues a ver si invento algo sin gastarme esa pasta, con ese dinero compro las correas
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Interesante
http://www.airtech-streamlining.com/ducati/SUPERTWIN1991-97.htm#price
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A una SS quizás se lo haría… pero a una Supersport no…
totalmente de acuerdo
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