Hola a todos :
Aunque hace tiempo que rulo por el foro no hablo demasiado en él , me limito a leer todos vuertros comentarios que la verdad son realmente instructivos.
Antes de nada decir que a mis 46 he tenido mas de 20 motos de gran cilindrada , he hecho competición hace ya años y mis preferencias con las motos de calle han sido dependiendo del momento que me ha pillado , he tenido desde una Harley , en mis años “malotes” , hasta superdeportivas , pasando por la epoca eventurera de las gs’s , incluso he tenido una Guzzi V11 .
Pero abro el hilo para que alguien me instruya un pelín , todas las opiniones seràn escuchadas …
Vengo de una Hypermotard 1100S (2007) , una moto con la que me lo he pasado en grande , es extremadamente agil , tiene una parte ciclo estupenda , unos frenos de pelicula y las mejores suspensiones jamas paridas , para este tipo de moto claro , sobretodo la marzochi delantera … impresionante !!!
Me la he vendido porque me gustaria comprovar si hay vida despues de esas 6000 rpm donde muere un desmodue.
Me gustaria provar el desmoquattro y si fuera un testastretta , pués mejor. Lo que pasa es que mis carreteras principales , es decir , las rutas que yo hago son las siguientes :
1 - Cero ciudad ( exceptuendo atravesar algún pueblo de vez en cuando , quatro semaforos )
2 - Cero autopista y autovia , salvo en contadissimas ocasiones
3 - Cero circuito ( ya no estoy para “hostias” , y nunca mejor dicho , mi traumatóloga tiene una foto mia en su consulta ).
4 - 30% carretera buena , con curvas rapidas.
5 - 70% puerto de montaña , carreteras de curvas cerraditas con buen asfalto.
Si , se que todos pensareis … " porqué coño te has vendido la Hypermotard , si tenias la moto ideal …" , y con toda la razón , pero ya he dicho antes que me gustaria adentrarme en el mundo de las SBK’s de Ducati , o al menos en sus motores desmoquattro.
Pensando con la cabeza mi moto podria ser una S4R , ya hace dias que me las miro y he provado alguna , pero es que por lo que vale una S4R ( 996 ) , tengo una 749 y esto me hace dudar. No quiero gastarme mucho dinero en ella , por lo que una SBK moderna paso , pero una 749 o incluso una 999 me podria entrar.
Si alguien me quiere aconsejar , de si sufriré mucho en una XX9 acostumbrado a la Hyper , o si por lo contrario me encontraré rapido con la moto se agradecerà.
Decir que el motor de la Hyper … ummm , es muy rapida y agil pero el 1100 le falta un pelin de “punch” ( todo y llevando el Termi 2:1 ), sobretodo en el modelo “S” , ya que la parte ciclo lo aguanta todo. No quiero decir que me comí su motor con patatas pero … casi. Ahora me gustaria un motor con el que nunca se haga de noche , lleno de potencia en todos lares.
Bueno , disculpen el “taladro” y un abrazo a todos 