Buscando en este y otros foros info sobre dB, ITV, homologaciones,
normativa, comparativas, etc, tengo una empanada mental…
55, 65, 75, 80, 85, 93, 105, 118, 125, 130 dB son cifras de referencia para medir sonido (o ruido) con diferentes criterios.
He perdido el catalogo Ducati donde se indican los dB de los
termis para GT 1000 con o sin dB killers (en los actuales este
modelo ya sabeis que no esta)
Si alguno teneis este dato lo agradeceré. Y otra pregunta, en
este foro se dice, si he entendido bien, que algunos obteneis
mas prestaciones y menor consumo con los dB killers. Adjunto tarjeta de homologación que dice lo contrario.
Y por cierto, si alguien a pasado sin problemas la inspección
de la ITV con esta cartulina o le han requerido mas papeleo
para aceptar estos accesorios cambiados, tambien os pido
esta info. Gracias!
Yo tengo ese mismo papel de mis termis y en la ITV me dijeron que me valían como homologación siempre y cuando pasara la prueba del sonómetro. La pasé, por los pelos, pero pasé 8) 8) 8).
Si eres de Madrid te digo, si quieres, la estación de ITV en la que pasé mi revisión.
En la ITV da igual que lleves un papel con los dB’s permitidos, te mirarán los dB’s autorizados que llevas inscritos en la pegatina del chasis, junto con el número de bastidor… al menos eso me pasó a mi con mi 695…
Vale, ademas creo que la normativa indica 6 dB de margen
de error en la medición.
Estoy intentando comprender lo que significan realmente
estas valoraciones del sonido (o ruido) de salida de los silenciadores.
Al ser el dB una unidad logaritmica, los incrementos deben
resultar realmente muy fuertes. Tengo unos datos que dicen que 50 dB corresponden a 10 veces mas ruido que 40 dB y 100 veces mas que 30 dB… que parece correcto con la escala exponencial.
O sea que sin los killers… en lugar de 90 a 120 dB “rugen” 1000
veces mas potentes? :stop:
sumar 20dB es una potencia sonora 100 veces mas grande, es cierto. Y sumar 3dB es doblar la potencia
Pero el oido també capta los volumenes de forma logaritmica, anulando esa sensación.
Y por cierto, el umbral de dolor esta por los 102-130dB
