Pues tratare de ser breve, hoy por la mañana en la Ciudad de México, me dispuse a salir en mi ducati 999 del año 2004, marca más menos 12,000 kms en el odometro, buenas condiciones generales, todo normal hasta que comencé a acelerar en autopista, ( la moto me había presentado fallas unos días antes, circulando se apagaba, daba marcha y continuaba, no le había dado mucha importancia), velocidad promedio 160-220, después de 20 minutos de recorrido y pasar a cargar gas tomo la autopista comienzo a acelerar más y más, vaya que acelera, de pronto la llanta trasera se amarra, sí, así sin más a 200 kms por hora la llanta trasera amarrada, bloqueada, cuestión de milésimas de segundo, pasa todo en cámara lenta, la moto se hace de un lado a otro mi cuerpo se comienza a salir de la moto, mi visión nublada, todo pasa muy rápido, no puedo concebir tocar el suelo, no a esa velocidad, mi mano derecha a punto de frenar, la izquierda reaccionó primero, clutch a fondo y la moto tomó de nuevo camino, no podía creerlo, era una caída inminente, gracias a Dios estoy ahora escribiendo esto y no en un hospital o peor aún.
Después de que pasó la adrenalina y estar en un lugar seguro en la autopista, pensé el motor está roto, desvielado etc. etc., la moto no responde, está muerta, grúa y al taller de un buen amigo que me ayudó a desarmarla.
El motor gira, la marcha completamente pegada, no se mueve, se desarmó por completo y un engrane está amarrado, no gira, simplemente ya no hizo su trabajo, tenía marcas, con ayuda de un extractor salió, se lijó por dentro y ahora ya da vuelta, la moto se encuentra desarmada.
Bueno pues esa fue la historia, les dejo una foto con la supuesta falla, que para mi más bien es un defecto general y que no le veo lógica alguna a lo que me pasó, gracias y espero sus comentarios saludos a todos.
