Hola! 
Estoy que no me lo creo :-))))))
Sólo llevamos 2 días juntos, 500 kms y lo dicho, estoy que no me lo creo.
Estoy soñando pero despierto o mejor dicho… disfrutando del sueño
Hace 2 años salió su hermana mayor y me enamoré, la estética era un 10 y eso
que el modelo (la base) en sí tenía 10 años 
El “problema” era el motor, en mi opinión, demasiado potente para una naked.
Entonces me dije: “Que la dejen igual pero con un corazón más tranquilo”
A finales del 2004 hicieron la presentación oficial y el sueño se hizo
realidad, parece ser que el pensamiento de más de uno (entre ellos el mío)
había llegado a Bolonia.
Recuerdo tener el Motociclismo en mis manos y al ver las fotos decir:
“Perfecta! Qué bonita! :-)”
Admito que debido a su precio (casi 4.000 euros menos que su hermana mayor)
algunos componentes habían perdido calidad (frenos y suspensiones, además
del motor) pero era comprensible y sinceramente me daba igual.
Pasaron los meses y la idea me rondaba la cabeza pero claro, uno es indeciso
y no me terminaba de arrancar.
En verano la compararon con una Buell y, como siempre, de cachondeo le dije
a Cris: “Esto es una señal! :-P”
Se esfumaba el verano y el cumpleaños de la SV (21/09) se acercaba, 5 años
con ella y 72.500 kms… ¿había llegado la hora del cambio?
Justo una semana antes gracias a Cris me “arranqué”
El jueves 15 de septiembre la apalabré dejando una señal.
El lunes 19 me pasé por el concesionario y allí la tenían: “fibras” y chasis
rojo, llantas blancas… preciosa!
El martes 20 me dieron los papeles. Al día siguiente fui a tráfico a
matricularla, el jueves Cris recogió la placa y el viernes por la mañana
fuimos a por ella.
La vi allí con la matrícula puesta y pensé: “Paco, esto va en serio”
Soy maniático con la matrícula, los números y las letras tienen que tener un
algo, un significado.
Los números (9919) son curiosos y las letras (DPW) lo dicen todo… Ducati
PoWer 
La arranqué y… :-)))))
El viernes di una vuelta corta por Valencia y me fui a trabajar con ella, la
dejé en el garaje con 70 kms.
Tal y como sucedió con la Monster Capirex de Cris la primera ruta /salida ha
sido a Ademuz, ¿demasiadas coincidencias?
El sábado 24 iba camino de Ademúz por Chelva, rutita muy guapa porque
puestos en materia decidí inscribirme en una concentración de la marca, “el
Dr. T”.
Han sido 2 días temáticos: sólo se hablaba, oía y veía Ducati. Ha estado muy
bien.
Cris ha tenido trofeo: Ducatista notavo/a
Ah! Después de toda esta parrafada no he dicho nada ¿o sí? O:-)
El sueño se llama Ducati y se apellida Monster S2R color rojo con franja y
llantas blancas 
P.D: Gracias Cris por estar siempre ahí :-X
Un fuerte abrazo y un saludo en L… of course!
V´s y Ráfagas!
Paco (CRM)
EChM#341
