Claudio Domenicali y Bernhard Gobmeier, hablan de la situación actual de Ducati.
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http://www.insella.it/news/claudio-domenicali-ducati-intervista
Domenicali asegura que el problema real en MotoGP es culpa de los Bridgestone, y que por eso allí no pueden usar la tecnología monocasco de la 1199. La Panigale ha sido desarrollada con neumáticos Pirelli y el concepto funciona. En el futuro este concepto se aplicará en los demás modelos. Afirma que este chasis es un paso adelante en ligereza comparado con los demás chasis (multitubular,doble viga…), y que lo principal es hacer un motor bien adaptado a ese chasis.
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http://www.gpone.com/2013050810136/Gobmeier-sbagliato-usare-solo-5-motori.html
Gobmeier habla de las novedades para la GP13, el nuevo chasis no se utilizará en gp hasta que no sea probado a fondo y muestre mejoras respecto al actual en los test de esta semana. El motor ha sido aligerado ya que no es parte portante como en el pasado, y asegura que la nueva aerodinámica funciona mejor. En la entrevista también le preguntan sobre los cambios radicales que han habido estos dos años que parece que han hecho perder el camino y de la etapa Rossi.
