Ducati en el CEV Jarama

[URL=http://img31.imageshack.us/my.php?loc=img31&image=Ducati–Zoom.jpg]

Mu chula la foto, pero en pista no estubo ni dos minutos… je je menos fotitas y mas derrapaditas.

buenas una pena lo de Isaac Martin (el de la Ducati del nacional) un currante cojonudo con una moto que no va…

mucho equipo y mucha imagen pero la moto de motorrad va en sobrepeso, y falta de caballos por todos lados… el año pasado Ismael Bonilla se callo un par de veces haciendose daño una en el Jarama, y la otra en Jerez donde se jodio el brazo y se acabo la temporada.

O le echan pasta a la moto de una vez o eso no va a tirar… menos camion y mas moto

critica constructiva que conste

salud

  1. Al pobre Isaac Martín le tiraron a final de recta ,como se pudo ver en la retransmisión de TVE2.
    La version 999R no está homologada para competir en la fórmula Extreme (¿…?) y tienen que correr con la menos competitiva 999S .
    Ganas no faltan ,pero es un campeonato con un gran nivel, rodando a un escaso segundo de los tiempos de megaestrellas como :x Doohan y compañia cuando rodaron en el Jarama hace pocos años ,creo que en el 98.
    Saludos

por que no esta homologada la 999r?

8) Al pobre Isaac Martín le tiraron a final de recta ,como se pudo ver en la retransmisión de TVE2. La version 999R no está homologada para competir en la fórmula Extreme (¿...?) y tienen que correr con la menos competitiva 999S . Ganas no faltan ,pero es un campeonato con un gran nivel, rodando a un escaso segundo de los tiempos de megaestrellas como :x Doohan y compañia cuando rodaron en el Jarama hace pocos años ,creo que en el 98. Saludos

kreo k para correr en el CEV ai k vender al menos 1000 unidades y al comienzo de este año no se habian vendido.creo k el año k viene podra correr

hombre pues si es por eso no tiene mucha logica…no crees?..
siendo una moto que puedes comprar!!!
coño no lo entiendo…
entonces marcas de venta minoritaria estan es deventaja…asi siempre seran de venta minoritaria…

Una pregunta… De la 999R no se hacían nada más que 350 (o algo así) Para Homologarlas en Superbikes, bajo pedido?

hombre si es asi…entonces si que lo entiendo…

Una pregunta... De la 999R no se hacían nada más que 350 (o algo así) Para Homologarlas en Superbikes, bajo pedido?

El problema es que no se por qué narices en el CEV hay que llegar a 1000 unidades cuando en todo un campeonato del mundo piden 350 a las fábricas más pequeñas porque, seamos sinceros, Ducati es una fábrica pequeña (en cuanto a capacidad de producción) y no es lo mismo que una fábrica japonesa que hace motos a tutiplén en sus cadenas de montaje. Además en el resto de campeonatos nacionales si que dejan correr a las 999R y 749R. Tipical Spanish…,que le vamos a hacer. :frowning:

Buena pregunta Lobo…cada uno que saque sus conclusiones.