El piñón parte los dientes de la arandela que lo sujeta y se desplaza

Hola, ya tuve una 750ss y me sucedió que al destensarse la cadena el piñon de arrastre se movió y creo holgura por dañar el eje de salida de la caja de cambios. La solución fue soldar un piñon viejo al nuevo para aprovechar la parte del eje que no estaba dañada.

Pues bien, me ha vuelto a pasar, esta vez con mi Monster S2R.
Los dientes de la arandela que sujeta el piñon (que se coge con dos tornillitos) se han ido, seguramente por haberse destensado la cadena y el piñon se desplaza hacia adentro en el eje. He cambiado la arandela varias veces y puesto un kit nuevo (para no jugar con las holguras del piñon y cadena) pero sucede igual.

Alguien que me pueda dar una solucion a este problema?. Se puede tornear el eje y cambiar a una sujeción por tornillo que nunca falla?.

Un salud a todos y espero me podáis dar alguna solución. No creo que sea yo el primero al que le sucede, y ademas dos veces.