Buenas
He buscado y no encuentro nada al respecto, mi duda es si montando un emulador y dejar la válvula abierta, repercutirá en una mejoría de refrigeración del motor ya que al no cerrarse la válvula expulsa mejor los gases…
Alguien que la tenga montado podría poner su opinión
Ah mi multistrada es la 1200 abs (2012) no tengo claro cuál le corresponde si la ESE-S01 o la ESE-S02
Gracias
da bastante menos tirones en bajas, lo agradeceras en la salida de las curvas lentas, y en ciudad, para la 2015 dvt era el 02 por lo que pienso que para la 2010/2014 sera pa 01
Gracias
No creo que logres bajar la temperatura del motor, anulando dicha válvula(si funciona como debe) , quizás si algo en baja exigencia en temperatura de escapes.
LA válvula cumple las funciones de atenuar algo el ruido, en reducciones y carga parcial de motor y tambien en esas circunstancias donde no se necesita tener tan liberada la salida de gases, pues colabora para disminuir perdida de mezcla aire combustible sin quemar durante el cruce de válvulas. A carga altas o máxima dicha válvula va abierta.
No puedo indicar que tanto aporta en cuanto a circular en cuanto a sensaciones,
Ya viene de camino, veremos si merece la pena en algo!
Gracias a todos