Hola a todos, resulta que un día llene a full la moto y a los pocos km, el nivel me apareció en cero y el icono en rojo parpadeando, apague la moto y volví a prender y todo normal, a los pocos km volvió a aparecer el mismo problema, pero luego de muchos km y que el nivel bajó de la primera línea de consumo dejó de aparecer ese error y así pasa siempre que la lleno a full
Me paso en la multi 1260 , aforador roto.
Si está en garantía te lo cambiarán si no a pasar por caja.
Saludos.
En las V2 era muy habitual cambiar los aforadores…a mi en la PP2013 en 10 años, al menos 3 que recuerde, eso si…aún fuera de garantía me los cambiaban, y por el seguimiento de referencia al menos 4 versiones distintas me montaron.
En las V4 es la primera que oigo que le haya pasado. Sueles dejar la moto siempre llena en casa guardada o “como se quede”?
Tiene pinta de ser el aforador, que te lo miren.
Podrían ser dos cosas:
Antes de cambiar el aforador, deja que se gaste hasta medio depósito o más, suele volver a marcar bien
Una tercera opción es una mezcla de ambas, la boya se atasca, pero al circular acaba desatascando se un poco
Las V4 y las V2, no llevan boya ni ningún dispositivo movil, es un tubo con unos capacitadores en la longitud que mide la resistencia que marcan los sensores y así viendo los que están con una intensidad X, sabe a que nivel está. Hasta ahora el problema es que de llevar el depósito vació muy a menudo y/o de la baja calidad, se sulfataban y entonces algún capacitador intermedio no da buena lectura y es cuando marca error.
Como comenté en los V4 no he he leido problemas, pero en los V2 si he tenido que poner varios . Cuando empiezan a dar la lata…suelen necesitar el cambio.
