Viendo la prueba de la nueva CBR1000RR, comprendo inmediatamente la falsedad de las declaraciones de las motos japonesas.
En fin, que son un poco fantasmillas estos japoneses…
no es por ir en contra pero de donde has sacado los otros datos sera de una fuente fiable no ,porque la verdad ya de las revistas no me fio ni un pelo cada ves se meten mas goles
sa-L-udos
Aunque yo núnca he sido ni seré anti-japo…hay que reconocer que un poco fantasmas si que son,pero el problema viene por las revistas especializadas que en lo único que se fijan y resaltan son esas caracteristicas aún a sabiendas de que son falsas.
Las pruebas de motos se han convertido en una sarta de mentiras en las que siempre salen vencedoras las motos de una misma marca.¿¿Núnca os habeis preguntado por qué no gana el “Masterbike” una Ducati,cuando en los circuitos y en las SBK arrasan??¿¿por qué las Kawas parecen una mierda al lado de las CBRs cuando les superan en suspensiones,motor,frenos…??
Lo dicho…unos farsos!!!.jejejeje
Puffff :roll: de todo hay, eso si errores en esto de la potencia, en un mismo articulo suele haber varios, incluso contradiciendose ellos mismos, en la mayoria de las pruebas. Desmo-Vssss.
Puffff :roll: de todo hay, eso si errores en esto de la potencia, en un mismo articulo suele haber varios, incluso contradiciendose ellos mismos, en la mayoria de las pruebas. Desmo-Vssss.
Que razón tienes… a pesar de eso sigo siendo tonto y me compro la revista todas las semanas… si es que hay que jorobarse.
No descubrimos nada, ya sabemos que las revistas de motos mienten, y especialmente cuando se trata de Honda, la marca que más invierte en publicidad en las revistas.
Yo ya he dejado de comprar el motoci. Estoy hasta los -imaginese lo que proceda- de gastarme al pasta en paja y mas paja -pa eso me compro alguna porno- y mentiras y mas mentiras -que pa eso ya comrpo el periódico-
Anda yá!
:twisted:Tampoco mienten tanto Eh! Desde que las dos principales revistas tienen bancos de potencia y pesos,no les queda más remedio que verificar y contrastar con la competencia Yo compro todas,mensuales,semanales,especiales y me las devoro todas.Claro es la única manera de averiguar la verdad contrastando.Las principales revistas inglesas no pesan las motos se fian de las cifras del fabricante!!!,Y eso que venden 10 veces más motos deportivas que aquí,y nos llevan bastante ventaja en cultura motociclista .Aquí tenemos la suerte de tener a Cesar Ägüí dirigiendo la revista La moto,este tio respeta las Ducatis como ningún otro periodista del sector.Tengo muchos ejemplos de ello pero para no aburrir contaré solo uno, creo recordar que en el 98 en la sección fuera de serie probó una Ducati900SS del 95 preparada por Proeuropa y el famoso mecánico de Ducatis ´El gallego¨( Jose Peñil) que daba 90Cvs (10 caballos más que de serie) ,ruedas marvic,escapes ,lo típico …y solo hablaba alabanzas ,incluso apuntó que en la carretera donde la probó no podía haber una máquina de calle más efectiva,contando que en inglaterra llaman la devora CBRs a las Ducatis 900SS preparadas.Este tio ha fabricado su propia moto ( es ingeniero aeronautico),ha corrido desde la copa Ducati750SS ,supersport ,etc hasta resistencia, ha probado de todo y para mi hace con diferencia la mejor revista del mundo y en castellano,si este señor dice que una moto pesa ,corre o frena tanto le creeré.Son los fabricantes los que exageran los pesos y cifras en potencia siempre al embrage no a la rueda, la verdadera.
Totalmente de acuerdo con LoloSuperbikes, siempre hay alguno que se salva, y la revista La Moto a mi parecer es la que mejores artículos ofrece (a mi lo del Masterbike del Motociclismo como que me da igual). Como ejemplo el nº 143 de Marzo del 2002 de La Moto: prueba de César Agüí de la Ducati 998 y articulo exhaustivo sobre la saga 916/996/998 (incluso las versiones racing).
L´s
ya savemos que honda miente y miente mucho ya que su famosa cbr600f es inferior a la triumph daytona 600 tanto presumen y ya ves una marca como triumph le da una patada con su triumph
cuando dicen HONDA ES HODA deverian decir HONDA ES MENTIROSA Y CARAAAAAAAA :evil:
Pues yo no es que sea un fanático de las motos japonesas, nunca he tenido ninguna y, a estas alturas, no creo que me la compre ya, a no ser que sacaran alguna que volara…que al paso que van. Pero debo decir en mi modesta opinión, que Honda me merece bastante respeto como fabricante de motos y como marca en competición desde hace muchos años. Yo no sé si serán verdad o mentira los datos que dán “de fábrica”, pero lo que si sé es que no será mala moto, no, la CBR 1000R esa…
Pero LoloSuperbikes!!!
¡¿¡¿Que haces que no le has pedido matrimonio?!?!
en serio, la verdad es que LA MOTO es, a mi juicio, la mejor revista que hay en España. Sin embargo hay cosas mjores fuera… Yo compro L’INTEGRAL -aunque no lo parezca en una revista de motos- en Francia y es una revista impeclable. Excelentes prubeas y reportajes, motos de todo tipo, sobre todo nakes medias (Fazer, Kawa Z, etc) maravillosas fotografías… si algún dia hacemos la KDD, procuraré llevar algún ejemplar de muestra. Para colmo, se entiende muy bien -Francés muy académico- y se puede leer sin grandes problemas. De hecho, gracias a eso estoy aprendiendo francés -del oral digo-. bueno, joder, no se si se me entiene, juas, juas.
Rafa…¡¡¡gaasss!!!
Otia Baron… francés …oral, uysssss que me pones lexessssss!!!
Bueno,…yo como siempre dando la nota:La Moto no es la mejor revista del mundo,…ni siquiera la doceava mejor revista del mundo jajaja.
Y lo dice una servidora de usté mire usté que tiene tiene revistas inglesas,francesas y americanas compradas hace más de diez años.
LA Moto es un refrito del Motociclismo y no es ni la sombra de lo que fué en sus primeros números,también es cierto que Agüí le ha insuflado un poco de aire,porque ¡joder! hace unos cuantos años era más patata todavía que ahora(y que conste que tengo desde el número uno hasta el último).
En cuanto a lo que comenta LoloSBKs sobre la prueba de la 900SS Proeuropa,que me corriga si me equivoco(tendría que buscar la revista y mirarlo),…pero si estaba en la sección de “Fuera de serie”,…era símplemente un anuncio más,en este caso pagado por Proeuropa.
Talué