Bueno, pues ahora que ya estamos en el nuevo año … ¿puede alguien informarme brevemente en qué me puedo beneficiar federándome, y en palabras generales para qué sirve exáctamente y casos?
Estaba esperando al cambio de año para hacerlo, y ahora no quiero dejarlo pasar.
La previsión no deja de ser un nº ambigüo e ilimitado.
No tengo ni idea de cuántas veces entraré a circuito.
Pero lo que sí que veo que he de hacer es federarme en una autonómica pero a nivel nacional ¿no?
¿Para transcurrir por el extranjero (imagínate que me voy a Marruecos en SemanaSanta … jeje) supongo que también es beneficioso aunque no sea obligatorio, no? No estoy hablando de circuitos en el extranjero, sino sólo de circular por el extranjero.
Efectivamente, una autonómica de ámbito o cobertura nacional. Lo que excluye automáticamente los eventos o entrenos fuera de España.
Pero no confundamos, dudo mucho que la federación te cubra un accidente de circulación en Marruecos. Esto te lo debe cubrir tu seguro de moto, siempre que tengas contratada tu cobertura. Hay mucha gente que sólo tiene terceros y su seguro no le cubre…paradójico, verdad?
La autonomica Homologada que es para toda España, pero no fuera.
La licencia sólo cubre daños corporales y sólo en eventos que han sido previamente notificado a la federación y al seguro. Es decir, los organizadores tienen que pagar los derechos de carrera o cursillo y entonces la federación envía a los organizadores la póliza que cubre el evento a los federados.
La verdad es que se queda uno flipado leyendo lo que habéis puesto en otras ocasiones con el tema de los seguros, parecido me pasa a mi con el parapente pero en eso está más atado por lo que veo ya que si estás federado da igual te piñes en acto deportivo o volando en desde la azotea de tu casa… lo curioso es que en el caso de los biplazas no cubre familiares… manda huevos como si quisieramos ir estrellando a mujeres y padres por gusto, a veces las leyes las hacen verdaderos gilipollas…
No me importaría pedirme ser un gili*ollas de esos en mi siguiente vida, porque visto lo visto, hacen lo que quieren y nadie les dice casi nada, se libran de todo mal y salen con total impunidad en muchas ocasiones.
Pero vamos, que eso es otro cuento, jeje.
Por supuesto que ayudas fast. Algo aclara la cosa ¿no?
No es del todo correcto fast. Basta con que el federado diga donde y cuando va a rodar para que se le tramite su “seguro”. Es decir, no depende del organizador de las tandas o cursillo, sino del propio federado. Esto cambia un poco en función de la federación, pero al menos con la castellano-manchega estoy casi seguro que es así.
Passione puede aclarartelo mucho mejor, o seguramente este aclarado en el hilo que se cita.