Fotos de nuestras Scrambler!

Juanmihornet · 2 Agosto, 2016 15:43

Compi alguna pegata guapa para ese panel del numero? Creo que lo esta pidiendo a gritos…

Fer_Designs · 31 Agosto, 2016 12:57

Algunos cambios más en la mía. como quiera que me la tiraron al suelo y he tenido que sacar un bollo del tanque, he aprovechado para pintarla de nuevo y hacer algún experimento. Queda por llegar un escape y un manillar, así que aquí no acaba la cosa!

Saludos!

Juanmihornet · 1 Septiembre, 2016 16:03

Esta muy bonita. ¿Qué escape le vas a poner? quedará genial.

jacortes · 1 Septiembre, 2016 19:31

Preciosa! Que le has hecho al asiento? Y esas tapas laterales? He visto que la gente de Mugello Shop tienen algo similar, pero no tienen tienda online (al menos que yo sepa).

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Fer_Designs · 2 Septiembre, 2016 17:16

Gracias!
El escape será un Akrapovic, bueno, es, que ya ha llegado…
El manillar, un drag bar de rizoma: quería bajar bastante la posición, sobretodo, ya que hago bastante autovía, para poder ir más cómodo a 120.
El asiento lo he recortado con la dremel a las bravas, recorté el tejido sobrante y lo volví a grapar.
Las tapas las he tenido que improvisar, son hanmade, de ahí que se vean algo reguleras… recorte unos trozos de una chapa de aluminio y las pinté. la moto y el muelle (Nitron que era azul celeste y cantaba coplas) también la he pintado yo, así que se puede decir que es bastante artesanal.

saludos!

Juanmihornet · 2 Septiembre, 2016 18:29

Que bueno…estas hecho un manitas…cuelga fotos cuando la tengas con el escape y el manillar bajo.
Saludos.

jacortes · 3 Septiembre, 2016 07:19

Ya imaginaba lo del asiento. Yo también lo había pensado, pero no me atreví. Y ahora, visto lo visto, igual me atrevo ^-^

Gracias por la info. Te está quedando muy chula. Enhorabuena!

Fer_Designs · 3 Septiembre, 2016 10:06

Se agradecen los comentarios.
Recortar el asiento no es nada complicado, si yo he podido es que es sencillo. Yo me atreví porque tenía otro, el classic. Pero me gusta el resultado!
Lunes la llevo a poner resto de cosas, no me atrevo a instalar yo la centralita que le he comprado… en que esté completa, sin falta, pondré la fotos.

Saludos!

Team_L.C.D · 8 Septiembre, 2016 15:40

Qué bien queda la Scrambler en las fotos! :coolsmiley:

http://i64.tinypic.com/2lkyb0y.jpg

Sprint · 20 Septiembre, 2016 15:25

Hola a todos, me presento en el subforo, aqui tenéis la mía.

saludos

Fer_Designs · 24 Septiembre, 2016 15:03

De momento , y a falta de que lleguen las torretas que me permitan instalar el manillar plano, así es como queda.
El sonido sin los baffles era acojonante, muy bonito pero demasiado alto. así que me decidí por ponerlos y caro, la cosa cambia mucho, sigue siendo un sonido muy guapo, incluso más bonito diría yo, porque se agrava un poco, pero el volumen baja bastante, así que sin pensarlo demasiado modifique un poco los db killers y el resultado me ha dejado muy satisfecho: ni el estruendo del escape libre ni el discreto sonido con los db killers puestos, una cosa intermedia que está muy bien.
El aspecto de este silencioso, a mi juicio, es brutal. No era partidario de un silencioso doble pero ahora que lo veo y lo disfruto no podría estar más contento.
Junto con el escape le he montado una centralita de gestión de combustible y tal y cual…
Saludos!

Juanmihornet · 24 Septiembre, 2016 15:50

Superguapa compi!. Esta preciosa. Has notado ganancia de potencia o cambio en la entrega de la misma con los escapes y la centralita?

Fer_Designs · 25 Septiembre, 2016 07:14

Gracias!
Donde me lo instalaron me comentaron que tenían que , y cito textualmente, aprender a usar el software de la centralita, pues permite manejar un montón de parámetros. pero tal como me lo pusieron funciona perfectamente, quizá algo mejor en el primer golpe de gas y a bajas vueltas, no traquetea tanto. Me gusta como va.
Una cosa que ha cambiado a peor, no sé exactamente la causa, es que en frío da muchos tirones, he de esperar a que coja temperatura convenientemente , como si fuera una moto deportiva, y entonces ya va fina , fina. Antes no había que ser tan cauto.
de todas formas, volveremos al taller en breve para enchufarla al PC e intentar sacar todo el potencial al motor.

saludos!