Me parece que somos un poco cerrados de mollera todos, no entiendo la fobia de los ducatistas con los … “japonesistas” (si se llaman asi) y viceversa. Tengo todavia mi suzuki de toda la vida, y siempre he salido a montar en moto con todo tipo de motos, digase trail (como la mia), custon, deportivas, lo que sea que tenga dos ruedas, y sin importarme la marca. Yo ahora con mi ducati, sigo siendo el mismo, y seguire saliendo con la misma gente.
Y direis y esta tipo por que nos cuenta esto, pues por que veo en los foros la guerra de guerrilas que hay entre unos y otros (especialmente en webmotociclismo) y me parece que todos los extremos no son buenos. Me gusta una pagina especializada en ducati pero no excluyente de otras marcas.
Eso es lo que yo pienso.
Vssss y nos vemos en el joe bar
Aquí ni en ninún lado se critican(si se puede llamar criticar) a los propietarios…de motos japos,si no, a los peo motos que son,jejjeje…
Todo en tono de cachondeillo,que es lo bueno.
Además casi todos hemos pasado por esos peos de moto,para saber donde esta lo bueno. :lol: :lol:
Salu22
buenop yo comparto tu opinion solo que en este lugar nunca se comento nada malo y ademas te puedo contar una istoria de un ducatista y un japo que casi se ostian por culpa del japo ya que el criticava a diestro sobre ducati
lo que es cierto ami parecer es que nadie puede opinar si no tiene una ducati sobre ducatis o las ha provado :twisted:
Hace poco he leído en una prueba de una Ducati,una frase por parte del autor,que creo muy acertada,viene a decir asi:"…tener una Ducati no es una forma de vida(como en un momento dado puede ser tener una Harley añado yo),pero si que es una forma de entender la moto…",…de ahí a decir que motos como un R1,una CBR900 o una GSXR son malas motos hay un abismo,…se puede decir que son motos sin alma,o impersonales,o…jajajjaja…es coña ehhhhhhhh
Talué!
Las guerras entre jarlistas y japos, sport y custom, naked y carenadas, ducatistas y todos los demás etc etc… son tan antiguas como las motos mismas. Yo salgo con un grupo en el que hay desde una R6, CBR, bandit, SV, intruder… y mi ducati claro, y nadie se preocupa de las motos de los otros, vamos toos juntos y lo pasamos como Dios.
De todas formas, la primera vez que aparecí con la monster llamó la atención, yo mismo me sorprendí de la reacción de los que tenían japos. Saben que tienen una moto cojonuda, nadie lo duda (hacerlo sería no tener ni puta idea de motos), pero la Ducati … ¿que tendrá? ¿eh? ¿eeeh?
siempre les queda ese regustillo, ese pensamiento de:
" tengo una moto que corre más, tiene mas caballos, no vibra, pero joder…es que no puedo dejar de mirar esa Ducati"
Una japo de tres o cuatro años se ve algo anticuada, porque fijo que ya han sacado una nueva versión del mismo modelo. Una Ducati se mantiene en el tiempo, y su personalización dice algo de quien la lleva entre las piernas. Si la cuidas y personalizas, con el tiempo, es un clásico, acabas regalándosela a tus hijos dentro de 25 años como lo que es, una joya. Eso si que no pasa con las japos, I’m sorry.
Joder, me he puesto sentimental, perdonad tíos. :oops:
yo no he tenido moto japonesa pero nunca… nuca las critico y menos delante de sus dueños, cada uno gusta de su montura. otra cosa es que los usuarios de moto japonesa dicen de mi monster de la que opinan sin conocimiento de causa alguna… bueno opinan de cualquier ducati sin haber montado ninguna ( ya gustarian… ), vamos que leen muchas revistas me parece a mi… llevo dos años aguantando muchas tonterias, pero lo que tu dices PalFinger que la miran y la remiran porque coño si les gusta!! y que leches mi moto es cojonuda y es una ducati… y la siguiente que tenga, otra ducati que va a ser… y no me veo una chica separatista…
Fuí al taller a recoger mi moto. Le acabo de hacer una “operación integral” en los frenos en un taller especialista en motos japo. El tío del taller, aunque seco como la mojama es todo un profesional. Me consiguió unos latiguillos metálicos que tuvo que apañar porque no servían del todo para la Paso. de paso, cambió pastillas, líquido de freno y embrague y le puso la pinza del freno trasero que se había caído en una salida. La moto frena como Dios. La verdad es que una moto vieja agradece mucho cualquier cosita que se le haga…
Volviendo al tema, y aparte de la profesionalidad mostrada y las ganas de meterse con el “reto” que suponía el “apaño”, cuando me iba le comenté que andaba ahorrando pa moto nueva… se le iluminaron los ojillos y empezó a hacer comentarios de las ducati… después de aguantarle estóicamente su charla sobre japonesas y los problemas de las italianas (se les cae la pinza de freno, etc…) Después de oirle laaaargo rato le dije que yo, en realidad, lo que esperaba comprar era una brutale… jejejejeje se le quedó cara palo.
Eso si, la moto va de coña, cada vez estoy mas feliz y conte-neto della.
Rafa…¡¡¡gaasss!!!
Hola a todos,
Vamos por partes, lo del pike japos-duke es una tontería, yo siempre he querido tener una duke, hasta ahora sólo he tenido japonesas por problemas $$$, mi ultima moto, fue una cuasi-duke, una SV 650 s armada hasta los dientes, con suspensiones preparardas, escape alto, y un porron de cosas más, estaba encantado con ella en cualquier condición y además me parecía muy bonita. Pero un día ví la nueva 749 y no me pude resistir. Ahora tengo una DUCATI.
Todos, todos mis amigos tienen pepinos japos RRRRRR de última hornada, GSXR 1000, R!, CBR900, con 160 y la madre de cvs.
PERO TODOS FLIPAN CON MI DUKE DE 105 CVS¡¡¡
Se descojonan de k mi moto no corre, que vibra, que se le caen los tornillos (totalmente falso, pero la leyenda…) eso sí, cuando paramos en un sitio, la gente mira mi moto de 108 Cvs y nos sus cohetes, y dentro de 4 años, la gente seguirá admirando mi 749, mientras que sus Rs serán motos anticuadas (esteticamente hablando), buenas motos, pero con look viejo.
Ducati simplemente es diferente
Espero tambien que mi hijo, pueda eredar dentro de 20 años esta 749, para contagiar el virus de su padre.
Vsss
TWIN POWER FOREVER
si señor asi se habla estoy con tigo 749red tienes toda la razon y ademas nunca las ducatis seran menos esclusivas siempre an puesto ese diseño diferente a la motos japonesas
Hola a todos, y copio lo ultimo aqui dicho, en mis vacaciones por los picos de Europa a sido un espectaculo, y eso que mi moto es de las menos espectaculares del catalogo de Ducati. Los extranjeros, que por lo visto tienen mejores ojos hacia Ducati, la miraban y remiraban, como anecdota os contare, que estando a punto de subir al teleferico de Fuente Dé hubo uno que hasta me preocupo, “se echaba hasta por el suelo” para mirar, yo pensando que igual se me la llevaba la vigilaba mientras ascendiamos, con la camara de video. Desmo-Vssss.
Lo que nos reimos los colegas criticandonos unos a otros las virtudes y defectos entre japos y ducatis…pero eso,debuen rollo y sabiendo que la moto de cada uno es la mejor.
Eso sí…en la paradas…nadie mira las japos…se fijan en dos preciosidades que nos acompañan…una sport del 72 y una 900ss del 76…y de vez en cuando en mí 748 :lol: :lol:
Por mucha R1…ó hondas de mucha hornada…que están al lado…apenas nadie las mira…aquí que viene mucho guiri motero a pasar sus vacaciones…hasta los felicitan cuando los ven llegar con esa maravilla Ducatis…“Very Good”!!!
Forza Desmo!!!
Oye Pantah,esa SS del ´76 de la que hablas es una que sale entre las fotos de la página de Radical Ducati,…es una que aun no siendo del ´75 ,estéticamente lo parece(¿?)
Por cierto,si sois de Madrid,un día me tenéis que dejar ver esa moto(la de mis sueños)…¡¡¡¡¡¡porfaaaaaaaaaaaa!!!
Talué!
En las discusiones, Ducati VS japonesas teneis que preguntaros ¿porqué?.
¿Porqué es la única marca que despierta interés por parte de todos? (Ni MV Agusta, ni Aprilia, ni Benelli…)
¿Porqué cuando vamos con mis colegas (GSX R1000 2003, R6, GSX R750 y CBR 600F) y aparcamos en algún sitio la gente, incluso moteros, sólo se fijan y comentan mi 749?
¿Porqué cuando les dejo mi moto todos dicen que no creian que fuera tan bien y que pensaban que corría menos? (Cuando después cojen las suyas dicen que parece que sus amortiguadores, chasis y frenos se hayan muerto de golpe) esa rigidez…
¿Porqué las revistas españolas se cargan sistemáticamente cualquier modelo de Ducati? A veces leo alguna extrangera como Superbike y las pruebas, puntuaciones, CV, etc. son totalmente diferentes.
¿Porqué las revistas de aquí siempre dicen que son más caras y corren menos?
¿Porqué desde que hay más anuncios de Ducati en las revistas, curiosamente ahora, van mejor? coincidencia…
Espero que sirva de algo, ahora no creais que soy un radical, tengo oportunidad de conducir motos japonesas y también me lo paso de coña.
Vssssssssssssssssss
Pues yo si que critico a las japonesas…
Una de las cosas que más me gusta hacer es ir a mi ritmo, sueltecillo, en mis carreteras preferidas cuando voy con otros moteros, todos ellos japos (en Toledo apenas hay Ducati). La cara que se les queda cuando ven que no son capaces de seguirme sin ponerseles los huevecillos de corbata es para hacer una foto… luego vienen las tícpicas preguntas de “¿y esto solo tiene 64CV?”, “la tienes trucada, ¿verdad?”, y cosas de estas.
Pero la verdad al final es que todo es de coña… que cuando miro las revistas o navego por internet me intereso por las japonesas tanto como las Ducati, y mis amigos se “meten” con mi Ducati como siempre lo han hecho, pero siempre con risas y de coña.
Dicen que ser motero ya es una forma de diferenciarse del resto… y yo añado que ser ducatista es una forma de diferenciarse del resto de los moteros.
Saludos.