Pues eso que después de venir de jerez y ver que necesito otra moto,con más “chicha” 
,pero sobre todo más grande en tamaño…
Que mi espalda en la monster ha sufrido un poco… :evil: :evil:
Aunque somos 100% ducati… :smt067 :smt068
Me gustaría que los expertos me hechaseis una mano en esta duda transcendental que tengo…
:smt039 Gracias… :supz:
A ver si te puedo ayudar:
Para empezar no veo muy clara la comparativa; me explico, la tuono R, en ducati tedría que compararse con la S4Rs, por características generales de la moto y también por motor. La multi en aprilia equivaldría a la caponord, pero claro, esta última es bastante mas tipo trail tradicional, que aunque también esté orientada a la carretera, es mas turística; tienes una crónica de LuisCaponord que te será bastante interesante…
Ala, que si te empeñas en la comparativa, pues con la Tuono me figuro (no la he probado) tendrás mas prestaciones deportivas (133 CV de bicilídrico 
), con menos protección aerodinámica, me imagino que mas o menos como la que tienes ahora pero con una postura mas erguida y mas CV :roll: .
La multi 1000DS es mi moto, y si pones el buscador en contrarás mucha información en este foro y , salvo por el aforador del depósito, para mi por ahora es la moto perfecta y verás que la gente está muy contenta. Creo que es LA MOTO. Buena para la ruta, con capacidad de carga y una suficiente protección aerodinámica (sobre todo si estás acostumbrado a la monster), buena para una carreterilla de curvas, con un empuje abajo que parece una locomotora pero con una agilidad bueníiiiisima tanto en curvas rápidas (aunque un poco menos que la multi 620, claro) como en curvas rápidas y hasta te permite meterla al circuito y pasar muuuuuuy buenos ratos…
Espero que te haya servido de algo, cualquier duda, sobre todo de la multi, pregunta, que somos muchos los que te ayudaremos a decidirte :twisted:
A ver si te puedo ayudar: Para empezar no veo muy clara la comparativa; me explico, la tuono R, en ducati tedría que compararse con la S4Rs, por características generales de la moto y también por motor.:twisted:
Sastemente,yo la compararia con la S4Rs,es una deportiva desnuda,yo en cambio no he probado la Multi pero si he probado la Tuono,y,si es una moto grande y con caballeria,pero si lo que buscas es mas comodidad a la hora de viajar,tu moto es la Multi,ademas,no eres 100% Ducati,como te planteas comprar una Aprilia?,bueno cada cual sabrá.Lo que si te digo es que la Tuono es muy divertida,ero no tiene el encanto de la Monster,o las Ducatis en general intenta probar alguna Tuono y lo tendras más facil,espero no haberte hecho dudar aun más.
Como te han dicho es una comparación un tanto dispar, la Multi es otro concepto de moto en comparación con la Tuono aunque como bien dices la postura si puede ser parecida en las dos, lo suyo sería con una S2R1000 (equiparada de precio con la Tuono) o bien la S4Rs (4000€ más cara que la Tuono) pero si tienes prolemas con una monster ahora no se hasta que punto querrás hacerte con otra aunque sea más potente.
Lo ideal sería que probases una Tuono, yo la nueva la he visto delante mia y tiene una pinta impresionante es grande y para gente alta va muy bien (yo mido 1.90). En principio mi próxima moto podría ser la Tuono.
Yo tambien te recomendaría que dejases enfriar un poco esa sensación de que se te queda corta por el viaje a Jerez y piensa si vas a hacer ese tipo de viajes habitualmente o solo lo harás el proximo Jerez.
Está bien lo que planteas pero quizá no te compense…
…de todas formas…la MULTI .
En principio mi próxima moto podría ser la Tuono.De momento es la que tiene todos los números para ser mi proxima moto también...
Yo tenía una Multi, ahora tengo una 749, con la Multi te puedes ir al fin del mundo y no creo que te falte motor, para viajes largos creo que es mucho mejor que una tuono.
El otro día ví un Multi S y ya estoy volviendo a darle vueltas al coco, simplemente es preciosa.
Por cierto la Multi es lo que necesitas sirve para todo puedes ir de viajes largos de carreras por la montaña y las curvitas y meterla en circuito, no hay otra igual
Al que se la vendí había tenido dos Ktm adventures, y para lo único que me ha llamado es para decirme que: que pasada, como entra en las curvas …, en fin cosas de no haber llevado nunca una ducati.
Si te gusta ir con el cuchillo entre los dientes Tuono :smt065 :smt065
Para un poco de todo Multi (ya lo dice el nombre múticarreteras).
:smt006 :smt006 :partyman: :partyman: :smt068 :smt068
Gracias por los comentarios…
Deciros que mi idea despues de la monster es la multi…pero ya sabeis como va esto…consultando con la gente…pues me dieron opción de la aprilia…Eso si de japos ni mencionar…AGhhhhh :evil: :evil:
En fin tendré que probar las 2,(total,para luego decidirme por la multi…jeje) :smt038 :smt038
De nuevo mil gracias…y sigo aceptando consejos…
Si kieres viajar cómodamente y tener buenas sensaciones deportivas la Multistrada 1000DS es tu moto.
Si kieres viajar menos cómodamente, y con menos protección aerodinámica… pero tener las más brutales sensaciones deportivas oy por oy… la Tuono 2006 es tu moto.
tio, tu te has mirao bien la tuono esa??? coño, es tan fea que no hay por donde agarrarla!! 8O
http://www.maxmoto.co.uk/images/Aprilia%20Tuono%202006%20800.jpg
bufff, es que es HORRIBLE LA CABRONA!!! las de antes aun, pero es que esta es fea fea pero fea!!
anda, tira pa ducati y pillate algo, no me tenga que cabrear!!
Pues a mi me encanta…
http://img130.imageshack.us/img130/6114/000000074601mn.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/1623/000000074592ll.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/2060/ev61yg.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/9830/apriliatuono06bikepics4573885t.jpg
http://img130.imageshack.us/img130/7365/art155166177cx.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/8893/art1551661103un.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/9917/tuononew1024b6cr.jpg
Soy un gran admirador de esta marca… después de Ducati esta es mi favorita sin duda.
Creo ke aprilia se esfuerza al máximo por sakar motos competitivísimas y con componentes de primera linea… y encima a precios realmente ajustados.
Esta moto en buenas manos tiene ke dar miedo… Yo me la he probado en parado y la posición de conducción es muy deportiva, más de lo ke a simple vista apartenta. Asiento alto y el cuerpo acia delante cargando peso al manillar…
La moto rebosa detalles de calidad por todos lados… y apartando a la K1200R creo ke será la naked más rápida en recta… al igual ke la RsV es la más rápida de las bicilindrikas (en recta, claro…)
Anda una barbaridad el motor Aprilia-Rotax magnesium…
eeee…La multi es tu moto es mas bonita,en bajos y medios tira mas la ducati y para curvear en carreteras de montaña,simplemente va mejor…
para correr en recto la aprilia machacara a la ducati,pero en viajes tambien la ducati es mejor…
eeee..La multi es tu moto es mas bonita,en bajos y medios tira mas la ducati y para curvear en carreteras de montaña,simplemente va mejor.. para correr en recto la aprilia machacara a la ducati,pero en viajes tambien la ducati es mejor....
Bajo que fundamento dices esto? Me lo podrías razonar un poco porque no lo acabo de ver tan claro…
tio, tu te has mirao bien la tuono esa??? coño, es tan fea que no hay por donde agarrarla!! 8Ohttp://www.maxmoto.co.uk/images/Aprilia%20Tuono%202006%20800.jpg
bufff, es que es HORRIBLE LA CABRONA!!! las de antes aun, pero es que esta es fea fea pero fea!!
anda, tira pa ducati y pillate algo, no me tenga que cabrear!!
Estoy de acuerdo: la nueva Tuono es FEA DE CO***ES!!!
Ya puestos, me gustaba mucho más el frontal de la antigua:
http://motomaniacs.net/pics/motos/2004/aprilia/tuono1000.jpg
L´ssss
Pos a mi me parece muxo más bonita la Tuono 2006.
La anterior parecía una RsV al ke le habían mangao los carenados laterales…
La anterior me gustaba, pero esta del 2006 me tiene loco, es preciosa y en directo gana muchísimo más.
yo tengo la SDS con unos 6000 euros en extras y no tiene comparacion con nada!!
He tenido autenticos pepinos , la ultima 748 sps , y la multi es para todo!!
La anterior me gustaba, pero esta del 2006 me tiene loco, es preciosa y en directo gana muchísimo más.
Estoy contigo manun, en directo es una pasada, rebosa calidad por todos lados, me he informado con mucha gente de como va esta moto y todo el mundo me habla bien de ellas, si tras mi accidente me la hubiesen dado siniestro, quizas ahora tendria una en mi garaje y una monster por arreglar, no la quitaria por nada 8O
Ducati tendra que fabricar scooter para poder bajar mas los precios de las motos grandes…
PD. Aprilia te da menos problemas que una ducati, seguro… ( ME VAN A MATAR, JE,JE)
PD. Aprilia te da menos problemas que una ducati, seguro... ( ME VAN A MATAR, JE,JE)
En que aspecto desmochus?
