Buenos días compañeros del metal.
El otro día descubrí que la moto pierde líquido refrigerante por una rosca que lleva soldada en el lateral el radiador, que sirve para sujetar la base a la que se sujeta el carenado.
Os ha ocurrido a alguno? Entiendo que quiza al soldar esa rosca ha perforado ligeramente el panel lateral del radiador… voy a utilizar un aditivo de Moly Slip para sellar fugas de circuito de refrigeración, a ver si lo tapona.
No sé dónde colgar la foto de la rosca en cuestion… si alguien me ilumina la pongo.
Yo no usaría ningún aditivo, desmonta radiador y llévalo a un profesional, quizás por 3 duros lo tienes bien reparado y sin aditivos por todo el
Circuito.
A mi me pasó lo mismo con el mismo modelo. Lo vio el mecánico al hacer la desmo service. El hecho de tener la pletina soldada donde el tornillo de sujeción pues no debe ser muy Bueno…Solución: un poco de soldadura en frío y listo. Llevo 14000kms hechos y como nuevo.
Ya nos contarás.
A mi en una 1200s 2015, me perdia por un “remache” que lleva en el lateral. Por 220€ me lo repararon en un taller de radiadores. Los productos no he probado ninguno, pero me da respeto la duracion de los mismos.
