Ahora yo que tu la pasaría por manos de un ingeniero y después a pasar la ITV con ese motor, creo que estos son los pasos a seguir para tenerla del todo legal
Te digo lo mismo, antes de soltar un duro ni firmar nada…asegúrate de que todo esta en regla, no vayas a ir a la ITV y te lleves una desagradable sorpresa 
Como veo que ya lo tienes claro, te deseo suerte.
Rspecto a la ITV, no pueden saber que el moyot que monta es un 916, asi que por eso tranquilo.Lo que manda son los papeles.
La moto es preciosa (que te voy a decir yo).
En los carenados originales pone 748 y en pequeñito “desmoquattro”. Los originales llevan protecciones esponjosas por dentro (normalmente las fibras NO).
Lo que no sé es en qué mes cambiaron el color del chasis y de las llantas, que pasaron de ser doradas a plateadas.
Cuenta, cuenta… estoy buscando una Duca para circuito >:D
Pero cuanto comprador suelto… Joé!!!
El lunes te do más info y fotos, este fin de semana las haré después de lavarla…
joer nutt yo vendo una puch condor baratita la preparas y al circuito con ella
gracias chavales, ya os contare 
hmm… a ver, temo que tu condor no vuela… :-*
Oka… mandame un MP si quieres.
Saludos