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Ducati acaba de lanzar la nueva Scrambler 100 Tribute pro, un modelo con un diseño inspirado en las Ducati más clásicas con el ya conocido motor 1079cc refrigerado por aire.
Las características del motor se mantienen con respecto al resto de modelos de la gama al igual que las relaciones de transmisión de la caja de cambios.
Como suspensiones monta Marzocchi fully adjustable Ø45 mm en la delantera y en la trasera un amortiguador Kayaba regulable.
En frenos, en la rueda delantera, 2 discos semiflotantes de Ø320 mm, pinzas de freno Brembo Monobloc M4.32 de montaje radial, bomba axial de 4 pistones con ABS Bosch Cornering de serie. Detrás, disco de Ø245 mm, pinza flotante de 1 pistón con Bosch Cornering ABS de serie.
Pesos de 194 kg en seco y 211 kg en orden de marcha que sí que varía con otros modelos.
Más información en Scrambler 1100 Tribute Pro
Según la web de Scrambler:
[i]"El 2021 es el año en el que se conmemora la presentación del motor bicilíndrico refrigerado por aire en una Ducati, visto por primero vez en 1971. Para la ocasión, Scrambler Ducati ha decidido rendir homenaje a la historia: así nace la Scrambler Ducati Tribute PRO.
La nueva Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO celebra la historia de la casa de Borgo Panigale con un «Amarillo ocre» espectacular que utilizaba en su día la 450 Desmo Mono y la 750 Sport de 1972. Éste homenaje también hace referencia a la 750 Supersport de 1975 del team Spaggiari que dió comienzo a un período épico de otro gran piloto: Franco Uncini.
La Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO es una moto pensada para los amantes de las motos neo-clásicas y para los apasionados de la historia del motociclismo conocedores de las empresas más importantes llevadas a cabo por Ducati." [/i]
Por otro lado, nos presenta también la nueva Ducati Scrambler Urban Motard basada en el motor de 803cc.
Al igual que la 1100 Tribute pro, no varía características de motor ni de relaciones de transmisión con el resto de la gama 803cc.
Suspensión delantera de horquilla Kayaba invertida de 41 mm y trasera con amortiguador trasero Kayaba, y precarga ajustable.
Las ruedas son Pirelli Diablo Rosso III - 120/70-ZR17 delante y Pirelli Diablo Rosso III - 180/55-ZR17 detrás.
Más información: Scrambler Urban Motard
Podéis ver el vídeo promocional:
https://youtu.be/IkwLCHohdoM
