opinion caballete trasero

Aupa,

Estoy buscando un caballete trasero para poder engrasar mas agusto la cadena y todo eso y he visto este, que es universal y ademas bastante barato. El sitio lo conozco porque anteriormente he comprado alguna cosilla, aunque antes la pagina tambien estaa en castellano y ahora solo esta en frances. Me gustaria saber vuestra opinion.

http://www.access-moto.com/accessoires-moto/Bequilles-moto/ERMAX/Article-Bequille-moto-arriere-universelle-reglable-avec-curseurs-caoutchouc_-a-RS04-i-_18413.html

L’s

Hola Flk, yo esos caballetes q has puesto no los conozco pero yo he comprado varios a emobex y perfecto calidad/precio además te los envían rapidísimo te dejo el enlace para q los veas
http://www.talleresmobex.com/caballetes-traseros/10-caballete-moto-universal-trasero.html

Espero q te sirva, un saludo.

+1

buen acabado con rodamientosen el eje que entra en el basculante, envio rapido y un precio de primera

voy a seguir este post… es interesante…

Sin duda emobex!!!

yo compre los de emobex, el delantero de tija y uno trasero para monobrazo

Creo que me habeis convencido…
Seguramente cuando cobre la extra me lo voy a pillar.

Pues otro mas para la lista…
http://www.expomoto.net/art/7790/caballete-reparacion-trasero-moto-universal/

La verdad es que se parece mucho al de emobex.

Moto Corse tiene unos acojonantes, que utilizaza el equipo Ducati de Moto Gp, eso sí. no son baratos, aviso.

http://img64.imageshack.us/img64/1889/caballetemotocorse.jpg

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http://img51.imageshack.us/img51/9237/caballetemotocorsemonob.jpg

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Hombre, en principio es para limpiar cadena, engrasar, cambiar pastillas y poca cosa mas, asi que uno baratito creo que cumple de sobra…

…pero guapos si que son desde luego!

Está muy bien de precio y cumplirá con su función estupendamente. Si el dia de mañana cambias de moto y lleva diabolos u otro tipo de enganche tienes repuestos auxiliares para adaptarla a su cogida.
Va perfecto para el mantenimiento limpieza de la cadena y llanta trasera. Al mismo tiempo tb para mantener la moto en vertical y no tener siempre la dirección virada (forzando horquilla) mientras reposa. (si no te ves en la obligación de bloquear dirección, por supuesto).

a verrr… K la moto no tiene rodamientos de cristal…no sufren ni se fuerzan x taner la direcc girada jajaja :2funny:

::slight_smile:

No hablo de rodamientos, hablo de retenes. :wink:

pero bueno aunque tengas la moto cojida en caballete de horquilla (salvo el de tija) siempre va a estar la suspensión comprimida pero… no creo ni que se enetere…jeje…

Pues yo me he fabricado el mio monobrazo dentro de mis posibilidades respecto a materiales y maquiraria.Con un poco de maña y tiempo…
Aqui teneis unas fotos


Joder los de motocorse estan que flipas, pero no quiero ni saber lo que tienen que costar!!