Pues si, despues de montarse en ella, a uno le pasan cosas malas por lA cabeza…
Muy bien parida, muy esencial, muy poco practica, muy buena posicion de ataque para carretera, poca autonomia, pinta de ser nerviosilla de delante,muchos cv’s…amos como una Monster S4R, pero hecha mas al Norte.
Que pasa? 8O si noe s japo es Austriaca y yo tengo una :twisted: pero de enduro y va de co***nes :twisted:
Tu por si acaso reza esto:
DESMOPADRE NUESTO
Nuestras historias dani900ss escribió, "ducati nuestra que estas en nuestros sueños
santificado sea tu bicilindrico en L
venga a nosotros tu par motor
hagase tu voluntad
asi en carretera como en circuito
desmo de la envidia
que a los japos os doy
perdonales su tirria
que nosotros perdonaremos su ignorancia
no nos dejes caer en un tetracilindrico
A mi esta KTM me encanta asi’ como todas las bicilindricas gorda, pero me quedo con la S4R o con la Multistrada.
El mito que las KTM se rompen no es un mito…es realidad!
Puede ser que las Ducati tienen alguna probemilla con el sistema electrico…pero las KTM tienen problemas de motor.
Gracias por las reflexiones compañeros…mi hermano tiene una SM LC4 2004 y de momento aguanta.
Pero la putada es esa, que es que no encuentro ninguna excusa como para deshacerme de mi MULTI…lo hace todo y bien!!!
Eso si, si os montais en la SUPERDUKE, estetica a parte, es una moto que advierte de lo que ofrece :twisted: control, divertimenteo,sensaciones…y poco mas
A mi esta KTM me encanta asi' como todas las bicilindricas gorda, pero me quedo con la S4R o con la Multistrada.
El mito que las KTM se rompen no es un mito...es realidad!
Puede ser que las Ducati tienen alguna probemilla con el sistema electrico…pero las KTM tienen problemas de motor.
El motor Ducati es eterno y indestructible.
Estooooo Ucho…cuando dices problemas de motor en las KTM…sin querer polemizar, pero que sepas que de motores 1000ds como el tuyo y el mio, alguno ha tenido que cambiar cilindro, otros han roto el cambio, otros consumian un litro a los 1000Km’s…vamos que igual son igual de poco fiables que las KTM.
DUCATIPASSIONE…te duro 1000Km’s¿? y la garantia? mi hermano lleva 10mil y cañeros sin problemas…Es de dos años la garantia de KTM…y ahora con asistencia en toda Europa…
Sinceramente, creo que con el esfuerzo que estan haciendo no pueden ser tan poco fiables…
Que coño Jaume, de pensamiento no es pecado, y además esa burrita está que te mueres de guapa, es normal tener “pensamientos impuros” (aunque una S4R para mí es muuucho mas guapa).
Yo por lo que sé (algunos amigos corren con KTM en motocross), en modelos de campo si que se han puesto las pilas bastante con la fiabilidad…pero siguen dando algo de guerra comparadas con “las japos”. Lo que no entiendo es que en un foro de ducati, con lo que hay aquí, la gente se esté cuestionando si fiarse o no de la fiabilidad de otra marca. Yo creo que no te la vas a jugar ni mas ni menos.
Por cierto, sabiendo lo que tira “medio motor” de esos (la 450SX) el pepino éste tiene que ser canela fina.
Gracias El Viti…de echo, no creo que me la compre, pero como a ti, me rechina un poco, que siendo DUCATISTAS y aguantando lo que tenemos que aguantar sobre la fiabilidad de nuestras maquinas a ojos de otros…seamos tb criticos en exceso.Pensamos igual.