Señores estoy flipando con vuestros comentarios!!!
Los que estais comentando cosas sin haberlo probado vosotros mismos, lo mejor es que os calleis y vallais a la tienda de recambios mas cercana a por uno de 14 , son 20 eur. y es el cambio mas grande en aceleracion que vais a poder provar, ni escapes, ni filtros, ni leches…
Yo lo puse en una 900 S y es una maravilla!!!
La moto por ciudad, circulando entre coches en 1ª ya no pega tirones.
Por carreteras de montaña todo son ventajas, salidas de curva mucho mas rapidas y al cambiar a una marcha mas, la coje mucho mejor.
En autopista es donde aparecen los problemas, pues no es recomendable mantener ritmos de mas de 180 km/h porque va muy revolucionada, y a 220 parece que explota!!!
Logicamente los consumos aumentaran algo al ir mas revolucionada.(¿a quien le importa?)
No os preocupeis los que tengais miedo a que se vuelva agresiva, 80 cv. no dan para mucho, si fuera una 999R ya seria otra historia.
Conclusion:
Si circulais por autopista a mas de 180 no lo pongais.
Para el resto de los usos posibles, estais tardando!!!
Total son 20 eur. se pone en 5 min. y si no os convence (no creo), pues lo quitais y ya esta!
Joder vaya tocho que he pario!!! :buck2: :buck2: :buck2:
Sal-L-udos pa tos!!!