Pirelli Days y banco de potencia

DUCATISTAS FORO GENERAL
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Muy contento he quedado con el Pirelli Day que se celebró ayer en el circuito de Calafat, los únicos requisitos para asistir eran: montar neumáticos Pirelli en la moto, apuntarte durante la pasada semana y llevar casco, mono, botas y guantes y… al circuito.
Lo mejor TODO GRATIS, comida incluida.
Fueron 4 tandas de 20 minutos donde hubo alguna caída, (espero que sin daños personales importantes, no lo se) pero, en general la gente disfrutó del circuito por niveles y usando la cabeza.
También había actividades varias, como por ejemplo poder probar las Honda XR400 de Supermotard en un circuito, los niños también tenían una zona para ir en moto (XR100), había tenderetes de fabricantes de accesorios como Attack, Silmar, HRG (Ohlins), Motolab…
Era muy interesante el box de Motolab donde estaba instalado un banco de potencia, no pude resistirme y al final puse mi 749 en el potro d tortura. El resultado fue sorprendente.

–Ducati 749 14/03/04
–Potencia máxima a la rueda: 109,42 CV a 10.200 Rpm.
–Par máximo: 8,627 Kgm a 8.200 Rpm.
–Velocidad máxima real: 253 Km/h. a 11.000 Rpm. (corte de inyección)
–Temp. 17ºC, Pres. 1.021 mbar, Hum. 47%

Para que veais como engañan las revistas, donde ésta moto no ha superado nunca los 106 CV, por cierto después de mi moto subió al banco una R6 y sacó 106,47 CV (y eso que prometen 120)
Además la curva de potencia de la 749 es muy lineal y sin baches al igual que el par que tampoco tiene baches, si hubierais visto la gráfica de la R6 parece unas montañas rusas.

No tengais miedo si algún día podeis probar vuestra moto en un banco de potencia de MOTOLAB, te tratan muy bien la moto, con mimo, la calientan bien suben progresivamente y la dejan bajar igual, se nota que son gente que ama las motos, además te explican como leer las gráficas que te entregan. (cuando pueda colgaré la foto de la gráfica).

En fin, ayer, un dia para disfrutar plenamente de la moto.
Gracias a Pirelli y a ver si toman nota otras marcas y organizan días moteros así.

Saludos.

2

pero q embidia (de la sana) me das. a sobre lo de la potencia una vez mas vemos q las ducatis no son tan pequeñas y las japos tan grande, me explico. tu piensa en la cara q se le a queao al de la r6 :frowning: cuando a visto dodos los caballos q le se le habian escapao jeje 8) y que la 749 a encontrado :smiley: :stuck_out_tongue: .

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Joer, enhorabuena, te lo has pasado genial, je je, y ademas con el orgullo ducatista por las nubes ¿eh?. jo jo Haber si Michelin hace lo mismo :twisted: .Desmo-Vsss.

4

Clau,

El banco, seguro que habia que pagar no?

Cuanto te salio?
O era gratis…??

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me pase por ahi, claro, en coche( mecago en la ostia) es que tengo neumaticos metzeler (hechos polvo) pero es que este mes estoy peor yo. quizas el que viene tambien, y el otro, y el otro jejejeje que desgracia.
la verdad es que a mi tambien me dio la envidia, disfrute caminado y recorriendo todo un poco, no e imagino hacer tandas. espero poder estar la proxima.
saludos

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999, no había que pagar nada, todo era gratis, incluso el banco y por si fuera poco un señor muy amable de la empresa Motolab, que son los que fabrican los bancos de potencia, te explicaba como leer la curva de potencia. (dato curioso: la moto de mi hermano Suzuki GSXR1000-03 dió 158CV a la rueda totalmente de serie, y algunas iguales preparadas con tubos centralitas y otros cambios dieron “sólo” 161 y una curva de par no tan plana) (putos aviones japoneses)

Pues si, todo era gratis, hasta la comida (ensalada verde, pollo al horno y fruta), un día muy divertido sólo con un pero: lo organizaba Pirelli pero no había ni un sólo manómetro para comprobar la presión de los neumáticos ni ningún técnico del tema INCREIBLE. Dicen que para la próxima vez lo solucionarán, lo que no pueden poner es venta de neumáticos porqué entonces putearían a todos sus clientes y distribuidores que son realmente los que nos han invitado.

Saludos