He encontrado este kit en eBay y ponen que son para la 999 rs y 1098 rs. La mia es la 1098 a secas. Alguien me puede decir si son válidos para la 1098?
Desde mi ignorancia: que diferencia hay entre la 1098 rs y la 1098 normal?
Si. la ducati 1098r. tiene los pistones igual que el 1198. osea 1200cc.
Esos pistones no te sirven en una 1098 normal.
No, son de 104 de calibre y la 1198 monta 106 de calibre. Por eso mi duda. Es todo igual.
y cual es la 1098RS?
Yo conozco la 1098, 1098S y 1098R (que es una 1198)
1098RS = 1098R. con algunos extras. no es una moto oficial, asi veo que le dicen a las R. con componentes
Por si a alguien le sirve de ayuda ya los he montado y funcionan correctamente.
Los valores de compresión se incrementan a 14/1 frente a los 12/1 que tiene de origen
Todavía no la he probado bien hasta que no finalice el rodaje pero se siente mas entera de par y respuesta.
Para que no se excediera de compresión y me detonara le he colocado dos juntas de aluminio en la base de los cilindros en lugar de una que monta de origen. Cada junta mide 0.30 mm… Supongo que si se montan con una junta todavía se consigue mas compresión, pero supongo que le restará fiabilidad al cigueñal, por eso le he puesto dos.
Tras sincronizar los cilindros suena muy bien la verdad. De momento muy contento