Me ha molado mucho este video.
Si fuera al tú si que vales fijo que ganaba
http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=34783
.
Pedazo de maquina el tío 
mola.
Por diosss :wall: :wall: :wall:
pobre lambo. 
Hola a tod@s
Al del Lambo es para decirle de todo :knuppel2:
Pero los que graban parecen tontos, quizas sea la envidia
¿Qué le pasa a la rueda trasera? :o
ZBgrVI0Dyto
Iba colado y freno con el de atras, o eso parece.
Aun tuvo mucha suerte
Creo que es la famosa curva Mulholland en California, un agarre pésimo y unos fulanos grabando tortazos todo el día.
Salud.
La Pani ya ha rodado por la famosa carretera 
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Son rebotes producidos por reducir bruscamente marchas sin dar un par de acelerones en vacio para adecuar las rpm a las marchas más cortas, si tuviese un embrague antirebote no haría esos movimientos, no digo que no se caeria ,pero la rueda de atras ,al reducir marchas frenando, como mucho iria de lado suavemente al estilo moto2 y no traqueteando la cadena y botando la rueda, es curioso como las monster de embrague en aceite si trae un embrague antirebote y las de embrague en seco no
L,s
Es que algo muy raro hace la rueda, yo creo que si fuese de frenar se trancaría y no daría esos botes
No es tan raro, además de frenar ha reducido marchas a lo bestia sin un embrague antirebote, se llaman antirebote, porque la rueda hace literalmente eso, rebotar por los traqueteos que le mete la cadena al bloquearse por un momento al bajar marchas bruscamente, sin embargo un embrague antirebote limita el par con que retiene, digamos que lo deja patinar un poco en reducción y lo que hace es deslizar suavemente, sin bloqueos, se puede ver en moto2 claramente, deslizan de lado reduciendo tan facilmente por su embrague antirebote
Aqui lo explican muy bien
Aqui se puede ver visualmente como funciona, está sin sonido, pero yo creo que está muy bien explicado
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Las monster con embrague en aceite traen embrague APTC, que es antirebote ,y se nota en una frenada apurada o de emergencia que al bajar marchas la moto desliza controladamente y suave, sin embargo en la moto que tenia antes, una GS500 o en una moto como las S4RS con embrague en seco sin antirebote (antirebote como opcion DP) producen pequeños bloqueos, latigazos en la cadena y botes en la rueda trasera si no das un par de golpes de gas y sueltas embrague suave con cada bajada de marcha
Buff, vaya tocho impropio del post de videos :crazy2: (aunque un video puse eh)
L,s 
Gracias por la info ducantón
Que les parece que los administradores pasasen este tema del embrague anti rebote a conduce seguro, creo que seria muy interesante para mucha gente e incluir el video del coleguita que se tiene la caída.
:uglystupid2:
Pobre gallardo 
El tráfico en Vietnam…
http://vimeo.com/32958521
aunque ya me imagino que el coche había quedado para siniestro total, pero era necesario arrastrarlo una y otra vez por la calzada de esa forma ( opino que tan poco profesional ) ???
:o :o :o
salu2.
Que guapo!!