Buenos dias
Hace unos dias y coincidiendo con esta ultima hola de frio, tengo ciertos problemillas con la monster…
Es una 620 i.e. del 03, cuanda arranca (a la primera , como siempre!) , aguanta el ralenti perfectamente y se queda entre 1000 y 1250 como siempre… al rato de circular , incluso antes de llegar a los 50º, el ralenti se sube hasta casi 2000 vueltas… si le doy un golpe de gas en vacio, baja de nuevo hasta las 1250, mas o menos… y luego sube poco a poco hasta las casi 2000…
Hay algo que pueda hacer yo… a parte llevarla al taller para que la revisen? sabeis que puede ser? algo mas que una descompensacion de la inyeccion?
pase la revision este verano, y apenas llevo 2.000 kilometros desde entonces… auqneu casi todos por ciudad… podria ser carbonilla??? (este tema no me lo termino de creer… pero por si acaso , lo pregunto!)
Saludos y muchas gracias anticipadas por vuestras respuestas!!!