Tres vueltas, no 6
Desde Doohan en el 97 nadie había ganado las 10 primeras carreras, quedan 2 vueltas, este chico no tiene limites. Además va a lograr la victoria 500 de españa en el motociclismo español
Gana Marc, Jorge segundo y Rossi tercero
10 de 10, igualando a Mick Doohan del 97, poco le queda, bueno algun aleman, pero en clases inferiores, que consiguio 42, eso han dicho
No hay nadie que lleve el numero 1010 ??
Primera parte de la carrera muy entretenida con 2 Ducati entre las 6 primeras. Poco a poco subiendo. Segunda parte de la carrera para no perder tiempo viéndola
No hay palabras para esto, es increible.Tras la victoria de Marc completan el podio Lorenzo y Rossi. Al final Dovi ha finalizado 7º , con problemas de gomas sin dudas, pero como dice compostolo han avanzado, se notan los cambios en el motor y carenado en la recta, pero ademas parecia que giraba mejor en las curvas, al menos en los primeros compases. Crutchlow 8º. Iannone y Hernandez no han terminado
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/indy.jpg
Un espejismo durante las primeras vueltas: Valentino distanciándose, Marc cuarto y Dovi metiéndole la rueda a Valentino… Después todo ha vuelto a su sitio. Creo que no hay otro camino: más caballos y poner mismas ruedas. Es fácil decirlo pero es lo que hay. Magnífica carrera del 46. Menos mal que un piloto de ese nivel no hace caso de quienes lo hubieran jubilado hace 4 años…
Marc pues… por ahora es invencible pero los otros tres lo tienen como objetivo. No creo que piensen en campeonato ni en ganar carreras, sólo en batirlo. Y lo conseguirán, claro, porque si no … monotonía.
Mientras el neumático aguanta estamos ahí, una vez esté decae y es la electrónica la que los gestiona nos vamos para abajo. Al menos ya no estamos a 1 segundo por vuelta.
Mientras el neumático aguanta estamos ahí, una vez esté decae y es la electrónica la que los gestiona nos vamos para abajo. Al menos ya no estamos a 1 segundo por vuelta.
Marc Marquez
["Muy contento por esta victoria. Después de las vacaciones era importante empezar con otro triunfo. Ayer parecía que sería una carrera fácil, pero ha sido todo lo contrario. Hemos sufrido bastante y físicamente ha sido muy duro, porque había mucha humedad y se sudaba muchísimo” ha señalado Márquez.
“La temperatura del asfalto ha subido unos 10 grados hoy y esto ha hecho que los neumáticos se comportaran de forma distinta. Me ha costado llegar a tener la misma confianza. Así que he tenido paciencia al principio y, cuando he recuperado las sensaciones que tenía en los entrenamientos, he decidido tirar y abrir esos dos segundos de distancia que finalmente han sido suficientes para conseguir la victoria"./size]
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/general/99lorenzo_ds-_s5d1574_slideshow_169.jpg
Jorge Lorenzo
[size=12pt]Ha sido un largo camino, pero estamos cada vez mejor. Esta es la carrera en la que hemos estado más cerca de delante, aparte de Mugello” ha indicado Lorenzo. “He hecho una buena salida y eso ha sido fundamental. Pero no era suficientemente fuerte en frenada, así que tenía que esperar a que otros pilotos cometiesen errores o se fueran largo. Necesitaba una o dos décimas para atrapar a Márquez, esperemos poder tenerlas en la próxima carrera”.
“La moto ha funcionado muy bien y he podido ir cada vez más rápido” ha continuado el balear. “Una vez que Marc ha atacado y pasado a Valentino, su ritmo ha mejorado. Quizá en una pista más de Yamaha o más adecuada a mi estilo le podamos desafiar. Afortunadamente, Brno es un trazado que me gusta mucho y nuestra moto funciona bien allí”.
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/general/46rossi_ds-_s5d1563_slideshow_169.jpg
Valentino Rossi
“Sabía que iba a ser difícil ya que Marc y Jorge fueron más rápidos que yo en los entrenamientos. He hecho una buena salida y me he puesto delante. He tratado de forzar al límite para quedarme con Marc pero ha conseguido irse. También me habría gustado tener una batalla mejor con Lorenzo, pero estoy satisfecho ya que esta es una de mis peores pistas, aquí no subía al podio desde 2008”.
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/OK_G100662.jpg
Andrea Dovizioso (Ducati Marlboro Team # 04) – séptimo
Tenemos que estar contentos. A pesar de que al final han sido 20 segundos de diferencia y no hemos podido luchar hasta el final, hemos sido mucho más rápidos en indianápolis, estamos satisfechos. Por desgracia, el neumático trasero ha perdido mucho agarre y me vi obligado desgastarme más, pero, en las primeras vueltas, fue muy divertido para luchar en el grupo de cabeza: hubo algún contacto y movimientos agresivos, pero todo fueron pequeños lances de carrera motivados por que nadie quería perder el contacto con Márquez! Seguimos trabajando en la dirección correcta y creo que nuestro rendimiento de hoy lo demuestra.
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/OK_TIN6330.jpg
Cal Crutchlow (Ducati Marlboro Team # 35) – octavo
Hicimos todo lo posible para mejorar todo el fin de semana y el equipo hizo un gran trabajo para poder hacer una moto que era capaz de ser competitiva. Así que estoy contento con el resultado de haber terminado octavo, pero, no con la distancia respecto del ganador, que todavía está muy lejos. Después de la operación del brazo he tratado de recuperarme lo antes posible y durante el fin de semana, en la carrera me sentí bastante fuerte, pero mi GP14 era bastante difícil de montar. Por desgracia, fuí demasiado lento en las diez primeras vueltas de la carrera, pero después mis vueltas fueron bastante rápidas.
Luigi Dall’Igna (Director General de Ducati Corse)
A pesar de que los resultados finales de Andrea y Cal no pueden darnos muchas satisfacciones, dejamos Indianapolis con la confirmación de que nuestro trabajo y de los últimos avances en el motor y la aerodinámica, están dando resultados positivos. Enorme satisfacción ver el rendimiento en la calificación excelente de Dovizioso y su competitividad y tenacidad en las primeras etapas de la carrera, pero también somos conscientes de que tenemos que seguir trabajando duro para mejorar aún más nuestra moto.
Andrea Iannone (Pramac Racing)
Una pena tenernos que ir a casa sin poder terminar la carrera. Después de un buen comienzo me dí cuenta de inmediato que algo no iba bien. Seguimos con confianza y vamos a mejorar.
http://i1063.photobucket.com/albums/t505/ducanton/1A/hernandez_2014.jpg
Yonny Hernández (EnergyT.I. Pramac Racing)
Por desgracia, desilusionado pero así son las carreras y todo puede pasar. Tenía muchas ganas de terminar la carrera y estaba seguro que podría hacerlo bien, por suerte la próxima carrera será el próximo domingo, asi que sigo muy motivado para afrontarla.
www.motogp.com
http://www.ducatinoticias.es/noticia-ducati/motogp-indianapolis-ducati-implementa-evidentes-mejoras-en-la-desmosedici
Reconozco que no las he visto, pero el interés son las categorías pequeñas. El motor Ducati ya iba bien, un dragster no puede ganar carreras en circuitos con curvas.
Lo de Marqués va a ser nuevos records de dominación cada domingo.
Creo que el único interés que va a haber de aquí al final de temporada va a ser cuantos records más va a batir este pequeño genio y la lucha por la segunda posición (veo a Rossi muy motivado y a Lorenzo que está cogiendo el “ritmo”) en la que Pedrosa lo va a tener muy complicado mantener (desde luego que si sigue con la agresividad que tuvo ayer lo va a tener imposible).