Buenas tardes chicos.
Pues a la pequeña de la casa le tocaba ya cambio de aceite y retenes de las horquillas (showa) y, en esta ocasión, he querido cambiar la barra interior izquierda, que estaba arañada de alguna ruta.
La cuestión es que, cuando me he puesto a desarmar la horquilla izquierda, una vez quitado el tapón exterior, botella, retén y compañía, no tengo valor a quitar la tuerca “almenada” que lleva la dichosa. Hace ya unos años la desmonté, pero no recuerdo como, ni cuanta rosca (ni sentido) tiene.
Lo que ya me remata, es que la barra nueva de TKN cuenta con un solo hilo y en aluminio… ALGO NO ME CUADRA.
Los que hayáis desmontado dicha tuerca… agradecería que me contaseis vuestras experiencias.
Graciasssssssss
P.D. Adjunto fotos para mayor comprensión.