Os envío el tan anhelado proyecto del circuito de velocidad de La Bañeza.No se si ilusión, un espejismo o una de tantas promesas electorales. La verdad que por esta zona ya estamos un poco cansados de falsas esperanzas y por esta razón somos un poco excépticos pero como se suele decir la esperanza es lo último que se pierde. Esperemos que lo que ha sido durante tanto tiempo una revindicación histórica no sólo de La Bañeza sino de todo el noroeste español se convierta en una realidad que huela a gasolina.¡¡¡CIRCUITO PERMANENTE DE VELOCIDAD EN LA BAÑEZA, YA!!! 
El pasado miércoles a las 17:00 de la tarde tuvo lugar la presentación del proyecto del circuito de velocidad de La Bañeza. Al acto acudió el alcalde, José Miguel Palazuelo, el ingeniero Alberto Gonzalo, responsable de la empresa encargada del proyecto, Hidráulica de Construcción y Conservación SA, y el presidente del Moto Club Bañezano, José Luís Falagán. Hubo una gran expectación por conocer el proyecto y también se dieron cita gran cantidad de medios de comunicación de toda la provincia de León. Primero tomó la palabra el alcalde para agradecer a todos los implicados la consecución de esta iniciativa de gran trascendencia no sólo para La Bañeza y comarca, sino también para la provincia de León y norte de España. Además, apuntó que será financiado por el Consejo Superior de Deportes y que tras esta presentación ahora queda “ponerse de acuerdo con las instituciones que pueden sacar adelante el proyecto como son la Junta de Castilla y León, la Diputación de León y el Gobierno central”.
Posteriormente, fue el turno de José Luís Falagán. El presidente del Moto Club se mostró especialmente ilusionado con el proyecto, al que comparó a “un hijo que acaba la carrera y presenta el proyecto final, aunque todavía queda buscarle trabajo, y ese trabajo es el dinero”. Falagán se mostró bastante emocionado ya que por fin ve hecha realidad una idea que lleva persiguiendo desde hace bastantes años. También agradeció, en nombre de todos los bañezanos, a todos los medios, instituciones y organismos que han hecho posible que esto saliera adelante. Al final continuó hablando Alberto Gonzalo con algunas explicaciones de carácter técnico acerca de las instalaciones del trazado. Comenzó su discurso anunciando que “hemos conseguido un hito, un circuito barato y rentable” para pasar a explicar algunas zonas anexas tales como campos de gol f, una zona para 4x4 y otra zona hotelera. Este proyecto es casi el definitivo aunque es susceptible de cambios técnicos de última hora.
El circuito de Velocidad de La Bañeza se ha proyectado para conseguir la homologación para cualquier prueba de Motociclismo por parte de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), así como la licencia de Grado T1 por parte de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) que permite hasta entrenamientos de Fórmula 1. De igual manera, pretende consolidarse como el referente del mundo del motor en el noroeste de la Península donde cada vez es mayor la demanda y no existe ninguna instalación de este tipo. Las instalaciones ocupan una superficie total de 137 hectáreas en las inmediaciones de Miñambres de la Valduerna; será un trazado moderno de 4.443 metros de longitud que alterna tramos bastante rápidos con fuertes apuradas de frenada donde se pueden producir adelantamientos. Tiene un aforo total de 51.900 espectadores, de los que 9.000 son de tribunas y palcos, y otros 43.200 estarán en montículos artificiales llamados Pelousses. Cuenta con una superficie de aparcamientos de 296.000 metros cuadrados que podrán albergar casi 10.000 turismos y 144 camiones además de un aparcamiento VIP. Veinte boxes en planta baja, despachos, sala de dirección de carrera, cronometraje, sala de prensa, palcos VIP y cafetería, son otras de las salas de la edificación.
Finalmente, el presupuesto de ejecución por contrata asciende a 20,7 millones de euros.
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