Este pasado martes y despues de algunos retrasos, por fin me han entregado mi S2R, soy el tio más feliz del mundo…pero tengo una duda, la moto esta limitada por puño, tiene el tope, en los papeles de la moto porne que está limitada y además especifica donde, es decir en el puño, por lo que en caso que me paren, si quito la limitación, es muy sencillo que puedan comprobarlo…mi pregunta es ¿que palo me pueden meter si me pillan? en euros jeje, tengo que evaluar el binomio riesgo-consecuencias.
ya sambri, que me van a meter una multa no lo dudo, pero me gustaría saber de cuanto es el importe de esa multa, me explico, si la multa es de 300€ por ejemplo, pues a lo mejor me arriesgo y la deslimito, pero si la multa es astronómica pues me tendré que joder y dejar la limitación.
El problema viene si tienes un accidente y comprueban que quitastes el limitador, aparte de caerte un pakete por ir sin carnet y algún plus más, el seguro se lavará las manos pues la moto no cumple con lo cual todo el “muerto” es para ti…
El problema es: vale la pena arriesgarse? y si pasa?
Yo tambien estoy interesada en saber qué multa me pueden poner, solo que en mi caso si llevo el kit de limitación pero no funciona
En caso de accidente quien se hace responsable?
Yo tambien estoy interesada en saber qué multa me pueden poner, solo que en mi caso si llevo el kit de limitación pero no funciona :wink:
En caso de accidente quien se hace responsable?
:smt006
Técnicamente tendría que demostrarse que tú no sabías que no funcionaba esa limitación o que no se rompió en el momento… pero ética y moralmente ya sabes la respuesta… sobre todo si hay algún tercero que salga mal parado… ¿no crees?
El domingo día, 6 de Noviembre del 2005 pararon a mi colega, en una travesía, cuando nos dirigíamos a nuestra zona de curvas preferida, por rebasar linea continua…
Le pidieron desimantación, lo tenia todo en regla, excepto!!! la limitacion, no tiene la moto limitada ni por papeles y tiene unos 16-17 meses de carnet…
Y le cascaron: 400 eurazos!!!, eso si la moto no se la llevo la grúa ni nada de eso…
Incluso; mi colega le dijo al G.C. que no tenia el carnet de conducir, para que no pudieran comprobar fechas, pero, llamaron a no se donde y le confirmaron que tenias menos de dos años de carnet…
No se como es la limitación de la S2, pero supongo que la de la M620 será igual, un tope mecánico pero no en el puño, sino en el aceletrador, en el motor.
Puedes, si aun posees los certificados de limitación, quizas solicitando una nueva documentación (diciendo que se te ha extraviado) , en otra ITV. Depende del ingeniero que te pongan que la limitación es en el puño o que solo ponga que esta limitada.
respecto a que te pillen… pues al ser mecánico es muy facil comprobarlo si el sr. agente sabe donde esta la limitación.
¿Porque no esperas a hacerle unos cuantos miles de Kms a quitársela?
Tanto por el motor como por ti, ya que si la llevas limitada es porque tienes el carnet poco tiempo, como es mi caso… (yo la quité casi a los 10.000, porque pra hacer viajes se me quedaba muy justita)
Vamos a ver, hay papeles que te indica que la moto esta limitada, pero no dicen donde.
Si te la pegas, para comprovar que la moto esta limitada debe de estar en marcha y por lo cual debe de pasar por el taller y la limitación es una chapa que se coloca en 5 min.
A mi me pararón 3 veces y ninguna me comprobarón nada.
Vieron que estaba limitada en papeles y punto.
Si ahora indican de donde esta limitada la moto, ya es otra cosa.
Como ha dicho alguien antes, lo peligroso no es una multa de unos cuantos cientos de euros, que ya es, lo peligroso es que atropelles a alguien y lo mates o lo dejes con alguna minusvalia, entonces vas a necesitar varios cientos de años para pagar lo que se te viene encima.
Yo no lo haria, es mejor esperar un par de añitos e ir legal, como pase algo serio y el seguro se desentienda, que lo hara, toda la responsabilidad es tuya, indemnizaciones, gastos medicos, etc.
Joer… lo estoy leyendo ahora y no quiero parecer un pajaro de mal aguero, lo siento, pero es que las cosas no pasan nunca… hasta que pasan, los seguros ahora te miran hasta debajo de las uñas (mas a los moteros) y como puedan agarrarse a algo para no pagar lo van a hacer, no os imaginais lo que puede suponer pagar los gastos de un hospital, ademas de indemnizacione de millones de pesetas, no se, yo no me arriesgaria.
Es mejor ir limitado ese par de años y vivir tranquilo.
Lógicamente no le iba a quitar la limitación ahora , todavía soy muy inexperto, pero es posible que pasado 1 año quiera quitarla, por ese motivo se me ha planteado esta duda, de todos modos me gustaría saber si alguien del foro ha estado 2 años con la moto limitada…(imagino las respuestas), encuentro lógico que cambiaran la ley para que un chaval de 18 años no pudiese comprar una 999 pero 2 años lo encuentro excesivo…en fin…pasado un tiempo ya veré…jeje
Hola bcnpoint, aqui la cuestion no es lo que nos parezca logico a nosotros, que a lo mejor no nos lo parece, si no las posibles implicaciones que te puede originar circular con una moto ilegal si tienes algun problema, por supuesto que si es algun golpe pequeño lo mas probable es que nadie mire nada, te arriesgas a una multa gorda si te pilla la policia y poco mas, el problema es si tienes algun percance importante, entonces… que Dios te pille ‘confesao’ como el seguro se lave las manos.
JODER VAYA TELA SE ME HAN QUITADO LAS GANAS DE COGER LA MOTO DESPUES DE LO QUE HE LEIDO…MENOS LO DE SAMBRI DEL LADO OSCURO JAJAJ MUY BUENO JAJAJAJ
MIRA SI TE PILLAN SIN LIMITAR LA MOTO COMO ES UNA CILINDRADA SUPERIOR A LA LEGALMENTE PERMITIDA O MEJOR DICHO COMO SUPERA LOS 34CV TE ABRIRIAN EL…LADO OSCURO,YA ME ENTIENDES CON 400 O 600 EUROS PERO LO PEOR ES QUE TE CONDENARIAN POR NO LLEVAR EL CARNET PUESTO QUE NO PUEDES LLEVAR ESA MOTO SIN LIMITAR. ESO ES LO JODIDO PUES TE IMPEDIRIAN SACARTELO EN 1 AÑO Y SI EL DE VERDE TIENE MALA FOLLADA ,QUE ES LO HABITUAL,PUEDE PERFECTAMENTE LLEVARSE LA MOTO EN UNA GRUA Y DEJARTE SIN ELLA,SI NO RECUERDO MAL LA DEJARIAN EN EL DEPOSITO SIN QUE PUDIERAS TOCARLA AL MENOS EN UN MES. ESO ES LO QUE PASARIA.
AHORA BIEN YO HE LLEVADO MI 620 2 AÑOS Y LIMITADA SOLO EN PAPELES PERO NADA DE TOPES EN PUÑO NI COSASA DE ESAS RARAS,Y NADIE ME HA PEDIDO NADA ,SOLO ME HAN PARADO DOS VECES PERO YA TE DIGO.
BUENO MI CONSEJO ES QUE PARA EVITAR IR ACOJONADO Y HACIENDO CAGUETILLA POR LA AUTOVIA,COSA QUE PRODUCIRIA DERRAPES DE LOS COCHES Y MOTOS QUE VAN DETRAS TUYA,MI CONSEJO ES QUE VAYA AL CONCESIONARIO O ALGUN MECANICO Y SE LO DIGAS QUE TE LA LIMITEN EN PAPELES Y TE QUITEN LA MIERDA ESA DEL PUÑO Y YA ESTA. ESO SI TE CAZAN EN RADAR A UNA VELOCIDAD EXCESIVA TE ABREN EL LADO OSCURO Y PODRIAN COMPROBAR LO DE LA LIMITACION PERO TU ELIGES EL TALLER AL QUE DEBE IR PARA QUE EMITTA UNA CERTIFICACION Y EVIDENTEMENTE SERA EL MISMO QUE TE LA HA PASADO POR LA ITV ASI QUE NO TE PREOCUPES POR ESO.
