Bueno pues el estreno de la GP8 parece que no le a sentado nada bien a Stoner. Ayer primer dia de entrenos se pego una galleta que tubieron que parar los entrenos, aun y asi consiguio ser el mas rapido.
Esta mañana a empezado a tirar, marcando los mejores tiempos del dia hasta que en la vuelta 25 se a dado otra leche. Consecuencia: lesion en un hombro y se acabaron los entrenos para el hasta el 2008.
Y yo me pregunto? moto nueva y cada vez que la coje se estrella ¿le habran modificado el control de traccion?
Espero que no vuelva a ser el bayeta de temporadas pasadas…
Y a todo esto Melandri a casi 2 segundos :o del tiempo de Pedrosa…
No sé, creo que ha querido seguir siendo el más rápido desde el principio y las cosas hay que tomárselas con un poco más de calma, que todavía no son carreras!!. Se trata de poner la moto a punto para luego ser el más rápido en carrera.
A ver si en Ducati le calman un poco y se lo explican bien aunque tampoco sabemos los motivos ni cómo se ha producido la caída. Supongo que además deberán ajustar de nuevo todos los parámetros del control de la moto nueva.
De momento es muy pronto para sacar conclusiones, tanto de la caída de Stoner como del tiempo de Marco. Creo que hay que esperar bastante hasta que hagan test definitivos.
Un abrazo.
Igual se la esta pegando desde el principio porque para preparar bien la moto supongo que hay que ir a buscar el liimete desde el principio. O eso espero porque sino que mal rollo.
Hombre, yo me imagino que habrá sido un fallo “típico” del desarrollo inicial de la GP8. Yo me inclinaría a decir que con la confianza que ha cogido Stoner con todas las ayudas electrónicas de la GP7 el tío ha tirado a saco igual, y el problema es que es difícil que a la primera esté todo en su sitio y puesto a punto. No obstante el inicio ha sido prometedor ya que estaba en las primeras posiciones antes de la caída, cuando en Jerez la GP7 no se adaptaba bien y en carrera se vio cómo iba la cosa.
