UNA CERVECITA A QUIEN ME CONTESTE...

MECANICA Y MANTENIMIENTO DE DUCATI
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Tengo una dudilla, bueno, en realidad son 3…

Me han comentado que una buena opción es cambiar el tapón original del llenado de aceite x otro para evitar los escapes x éste, de que marca, precio y lugar para comprarlo estaríamos hablando?

Otra, en un viaje x autovía y con ambiente “fresco” el termómetro del aceite me marcaba 120 grados (temperatura normal de funcionamiento?) a partir de que temperatura debería preocuparme? (monster 620 i.e)

Y esta ya implica pincho con la cañita al que me responda :smiley: …

A qué regimen de rpm (aprox) iría este motor (monster 620 i.e) a 140 km/h en 6ª?

No sé si este post debiera ir en la sección mecánica, aunque creo que son preguntas no muy técnicas.

Monstruosos saludos

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  1. puedes probar a cambiar sólo la junta, o también comprar un tapón de aluminio. Yo lo compré en Radical Ducati
  2. a partir de 150 grados empieza a preocuparte. Recuerda que es aceite, no agua
  3. 6500 rpm más o menos
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karles tas ganado la cañita

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Karles ke rapid ets cabrón, que conste que yo las sabia todas eh!! :mrgreen:

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Al slayer se las he chivao yo.

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Para mi una Voll-Damm

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En vez de una junta o un tapón de aluminio, también puedes ponerle un termómetro para medir la Tª del aceite…

Saludos

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Perdón x no contestar antes, pero es que he tenido problemas para entrar al foro.

Muxas gracias a todos, hay rondita de cañas, OIIIIIIIIIGA!!!

A tí Karles con pinchito. Eres 1 mákina. Mañana mismo me paso a preguntar precio a Radikal Ducati.

Tornero, la idea del termómetro es bueno, pero esa info ya me aparece en la pantalla del panel

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Aquí el que no corre vuela!!!