Ya era hora...

Saludos, soy jabutikaba.

Habiendo exprimido al máximo el foro ya, me siento casi obligado a presentarme y enseñaros mi ya finalizada puesta a punto de una Monster S4 que compré hará ya casi dos añitos. Puesta a punto la cual me siento muy orgulloso pues es mi primera vez que toco una moto tan profundamente yo solito :smiley: .

Empecé con la dificultosa distribución la cual superé gracias a una laaarga investigación (por supuesto el curso de desmomecanica de Baronrojo en mayor parte). Seguidamente realicé la revisión de mantenimiento completa (líquidos y consumibles) y un repaso general del cableado de arranque.
El cambio de batería a original fue muy notorio sobretodo en arranque y la bomba de gasolina cambió su sonido por completo.
Tuve muchos problemas con el maldito sensor del caballete lateral. Me quedé numerosas veces tirado como una colilla…

Después vino el embrague por completo pues con 40.000km estaba fundido (discos, varilla-estaba gripada, cojinetes y bombín). Además, la bomba de embrague perdía por una pequeña fisura en la junta de expansión: Hice realizar juntas específicas para intentar poder salvarla pero perdí un montón de recorrido y me decanté por comprar la bomba nuevecita.
Después en Ducati me contaron que la de mi modelo era defectuosa. Creo recordar leer sobre el tema por aquí a posteriori.
Lo más costoso sin duda, la j** bomba y los discos (es lo que tiene fardar de embrague en seco).

La revisión de juego de válvulas me dio fuera de tolerancias por una mala zona de medida ( hay que medir en el árbol de levas en este caso, no en el balancín). Es por lo único que la llevé a un taller para asegurar, que por cierto el mejor de por aquí, el cual colaboró con Baronrojo para su libro.

A nivel de estética, barnicé todas las partes de carbono (que son el 90% de la moto ;D) y anodicé la horquilla delantera. También pinté en negro algunas zonas como el manillas y el soporte de estriberas.

Lo más complejo sin duda el cambio de aceite y retenes de la suspensión delantera, me hizo sudar mucho mucho y repetirlo numerosas veces :sweatdrop:. Que conste que no invito a hacer la locura en la que yo me metí sin tener ni idea de mecánica.

También cambié los depósitos de freno, pinté la campana de embrague (con tapa cerrada transparente, por que chicos, lo siento pero odio el maldito ruido), reparé un agujero con fibra real en una de las colas (si os fijas es el derecho, se nota el cambio de fibra), manetas negras, estriberas, y bueno lo que se me entojó entonces pues cuando empiezas cuesta parar :stop:.

La verdad me sabe muy mal ahora mirándolo en perspectiva no haber hecho fotos para aportar mis problemas encontrados en el camino y deciros que estoy a vuestra disposición para dudas que tengáis si creéis que puedo resolver. Puedo orientaros en lugares donde ir, costes…

DESPUÉS del tocho, solo me queda poner algunas fotitos 8).

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/0/blob/x675?noinc=1

Por cierto, sí, el depósito es íntegro de fibra 100% (interior incluído).

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/4/blob/x675?noinc=1

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/7/blob/x675?noinc=1

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/8/blob/x675?noinc=1

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/81/blob/x675?noinc=1

Fotos en plena faena:

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/02/blob/x675?noinc=1

Y ya que estamos un par de fotos der menda en un viajito con mi primo:

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/21/blob/x675?noinc=1

Un poco perdidos…

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/31/blob/x675?noinc=1

Aún más perdidos :oops:

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/61/blob/x675?noinc=1

En semejantes carreteras… (subida al puerto de Andorra desde Francia)

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/51/blob/x675?noinc=1

Y como suplemento (para los curiosos) os cuelgo un proyecto de un colega que dejó su GS un tanto peculiar:

http://ge.tt/api/1/files/6cmo4rT2/91/blob/x675?noinc=1

Bueno finalizo con el motivo por el cual realmente me presento o prácticamente me resgistro en el foro: agradeceros a todos vuestros aportes en general en este foro pues hubiera sido imposible llegar aquí sin Ducatistas y en especial a Baronrojo.

Bienvenido al foro , saludos desde Galicia. Enhorabuena por esa preciosidad de monstrua :smitten: . Una presentación de lo más detallada, sin duda el haber “sufrido” tanto para dejarla perfectamente puesta a punto tiene su recompensa.

L,s :wink:

P.D. Ese puerto que lleva a Andorra desde Francia lo cruce hace un par de años para llegar a la desmoAndorrana, pero lamentablemente ya era noche y había bastante niebla :crazy:

Que maravilla de moto, la has dejado espectacular

Bienvenido al foro!!! Empiezas con un gran post de presentación, SI SEÑOR

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Enhorabuena por la moto, por la presentación y bienvenido a la familia Ducatistas!

Acabas de poner el listón de las presentaciones muyyyyyyyyyy alto… :wink:

Bienvenido!!

preciosa monster!!y vaya deposito!!a disfrutarla.

Pero flipa qué pedazo de moto tienes!! una pasada sí señor!!! :smitten: :smitten:

Muy bonita

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