El més pasado le llegó el turno de la revisión a mi moto y se la estoy haciendo yo mismo y si estoy tardando tanto (todavia tengo el motor abierto) es por que en Agosto los recambios tardan un huevo.
Aprovechando que tenia que hacer reglaje de válvulas, he levantado las culatas para quitar la carbonilla y pulir conductos.
Los cilindros están de puta madre (todavia tienen las rayas de mecanizado) pero no le vendria mal unos segmentos nuevos.
¿Alguno le ha puesto a la suya pistones de alta compresión? La Paso tenia 10:1 y un motor similar.
No es nada complicado lo del reglaje. Me he ayudado con articulos y fotos de internet. Tambien estoy sacando fotos pero no se como quedarán.
Pues espabila y prepara un artículo que yo tengo que hacerle válvulas a mi Paso ya mimmito. He pensado hacerlo yo mismo ya que tengo que abrir las tapas para poner pasta de juntas que pierde un poco de aceite.
Por cierto, los recambios ducati son mas baratos e infinitamente mas rápidos en Francia. Si tienes interés, te digo como conseguir piezas originales y por poco precio en el concesionario de Bayona.
El artículo va a tardar un poco, aunque si voy apreparar un pequeño anticipo con las direcciones de las páginas que he visitado para recoger información y los útiles que he preparado para meter mano a la moto.
