To te vulvo a recomendar que mejor busques otra que esté casi nueva, ya que la tuya, salvo que trates con grandes profesionales, no volverá a ser la misma.
Si doblaste horquillas y rompiste llanta, la tija y la pipa de dirección habrán sufrido. El chassis vale una pasta, y además no comentas como quedó el motor, si estuvo girando con la moto acostada, o si llevó algun golpe, aunque no rompiese nada por fuera.
Tú mismo, pero yo de tí, si la factura de la reparación te dá para una nueva, pediría el dinero de la reparación y me quedaría el siniestro, y cualquier día lo reparas, sin prisas.
Yo aun tengo el siniestro de mi vtf en casa…