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Acabo de leer el post de “Honda es Honda”, y me he decidido a contaros lo que me pasó. Y me pasó a mí. No es algo “que me hayan contado de un amigo que conoce a otro que sabe de buena tinta que es verdad”…
Entre otras motos, hace unos 6 años, tuve una Kakasaki ZXR 750. Le hice el rodaje correctamente, primera revisión correcta, y a seguir andando.
Cuando tenía unos 2500 kilómetros, un amigo, emocionado con la moto, me pide que se la deje. Un buen amigo, un tío que anda de coña en moto… Total, que me deja su BMW, y yo le dejo la mía.
Como no podía ser de otra manera, se aleja de mí que conducía su BMW, cuando, al cabo de 5 minutos, le encuentro parado al lado del arcen.
Me acerco, y me dice todo pálido que o me mata a mí o quema la moto…
Cuando me acerco para ver lo que pasaba…¡ME ENSEÑA EL SEMIMANILLAR DERECHO, QUE LO TENÍA EN LA MANO, COLGANDO DEL CABLE DEL ACELERADOR… 8O
EN MEDIO DE UNA CURVA, SE LE HABÍA PARTIDO EL MANILLAR QUEDÁNDOSE SIN ACELERADOR, NI FRENO, Y CASI SIN MANILLAR, CLARO… 8O
Como luego me contaba Javi (mi amigo), imagina que no la controlo y me caigo…¿cómo te iba a demostrar que PRIMERO se me partió el manillar y luego me caí? Pensarías que me caí, y luego se partió el manillar contra el suelo…
La moto estaba entera, con sólo las ruedas manchadas de barro por la “excursión campestre”, y su manillar colgando asombrosamente…Si no llega a ser porque Javi es un “pilotazo”…
Desde entonces aprendí dos cosas:
1ª: no prestar la moto NUNCA
2ª: no te fíes de “La Calidad” de las japonesas
Y luego hablan de que si Ducati esto o Ducati aquello… :?
