Es que me estaba preguntando si alguien la ha visto de verdad, creo que no hubo ninguna de calle , agradeceria la informacion.
Ninguna de calle. Y muy pocas fabricadas.
Hace poco vendían una en eBay USA por diez millones de pesetas. Y los que las tienen no suelen venderlas.
Yo las he visto correr hace bastantes años en el campeonato alemán. Esteticamente no me vuelven loco, pero mecanicamente son una maravilla.
si te vas al museo ducati la puedes ver de verdad…y creo que con 60.000 euros la puedes “comprar” en italia…
Un par de veces. Una en el museo ducati y otra en el DUCATI DAY de hace un par de años en Cheste. Es un juguete, muy estrecha y con aspecto de ser ligerisima. Impresiona el subchasis de carbono visto.
Inevitablemente, recuerda muchisimo a la 916. Seguro que el terblanche le echó un ojo a los bocetos de la 916 que Tamburini estaba pintando… :coolsmiley: :knuppel2:
Que yo sepa no hay ninguna homologada para la calle. Habia una web japo donde se la podia ver en acción. A ver si la encuentro.
http://www.ducatistas.com/foro-ducati/action,dlattach/topic,31391.0/attach,10498&image/
Así estaba el pasado dia 4 :smitten: :smitten: :smitten:, creo que se fabricaron 64 unidades solamente
y el peso 168 kg creo si la memoria no me falla!!!
un saludo
Curiosa moto, yo aún recuerdo, cuando la sacaron, la prueba en MOTOCICLISMO.
Por cierto ¿BMW no tendra alguna? lo de la biela ciega de las F 800 me suena algo… >:D
La historia de la supermono es cuando menos curiosa. Nació en horas bajas, y de la manga de los ingenieros del departamento de carreras salió esta maravilla monocilindrica de la que utilizaron medio motor y el otro medio lo usaron para equilibrarlo y poder así llegara altas rpm. Lo hicieron tan bien que salió un pepino de dar miedo. En inglaterra existe una copa de momocilindricas gordas en la que hasta hace bien poco (al llegar los monocilindricos gordos de verdad al motocross) la Supemono podría ser competitiva…
Hala, para poneros los dientes largos
http://img130.imageshack.us/img130/1327/supermono1eu.jpg
Últimamente muchas marcas estan entrando en multitubulares.
Algo tienen que ni la mismisima BMW lo ha dejado pasar, en motos deportivas en las que la rigidez del chasis es algo fundamental.
:smitten: :smitten: :smitten:
Me encanta esta moto
colin autoportante de carbono:
motor seccionado, detalle biela cilindro vertical
http://arch.smugmug.com/photos/11924155-M.jpg
Diseño Treblanche :idiot2:
http://www.purionline.com/bikes/BIkes_photos/supermono-93.jpg
Creo que pesaba bastante menos, 113kg :o
L’sss
Me la hice hace un par de años. 
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Yo sé que en Barna hay una en proceso de restauración… no sé si ya en condiciones de rodar. :o