Araña faro monster

Buenas gente!

No se si será una pregunta demasiado extraña pero… ¿Alguien sabe si hay diferencias entre las arañas que sujetan el faro de los distintos modelos de Monster “clásicas” (desde las primeras de carburación hasta las últimas de inyección) ?

Gracias de antemano! :wink:

Si que existen diferencias entre las arañas de carburación y las de inyección, entre otras cosas en la araña va colocado el soporte del sensor de temperatura/presión atmosférica en las ie

Gracias por la respuesta! Entiendo que era una duda complicadilla… :wink:

Bueno, ahora que estoy un poco más puesto al día, quería ilustrar el tema (por si en algún momento a alguien le da por consultar el post), mostrando la diferencia que ya mencionaba Andrés.

Primero una araña de faro de una monster de las de carburación:

http://imgur.com/xIbY1GZ.jpg

Comparándola con una de las que montan las de inyección:

http://imgur.com/F5AYBDb.jpg

Se puede ver que las de inyección montan unos soportes “extra” para el sensor de la temperatura:

http://i.ebayimg.com/t/2007-Ducati-Monster-S4R-Headlight-Holder-Upper-Fairing-Stay-829-1-099-1DB-/00/s/MTA2MFgxNjAw/z/SxsAAOxyDo1Tjcai/$_57.JPG

No se si habrá alguna diferencia más, pero esa es la más clara. Gracias de nuevo a AndresBCN por la aportación :wink: