Bimota OWNER CORNER

Pues hala, que los bimoteros también queremos tener nuestro rinconcito, ^-^así que abro este nuevo tema para hablar de todo lo relacionado con los accesorios y chuches de la marca.
Supongo que de vez en cuando me tocará subirlo.

¿de que nombres venía “bimota”? se que son las 2 primeras letras de 3 nombres, y creo que la “ta” es de tamburini…

Otra duda, no hace mucho había leido que en algún sitio aún quedan algunas 500 V2 nuevas ¿es cierto o lo he soñado?

Saludos

Bimota viene de las iniciales de Bianchi, Morri y Tamburini, que formaron una empresa en los sesenta dedicada a la fabricación de aire acondicionado.

No lo has soñado : www.vdue.it

Eres grande abuelo, eres grande (dicho en todos los sentidos jejejejeej) :smiley:

A ver si Bimota saca una DB7 naked y me convierto en bimotero >:D. También me serviría una Tesi,si el basculante delantero no fuese multitubular, tipo Tesi 2D o Vyrus… ::slight_smile:

Si quieres una Tesi 2 D yo creo que te la hacen, venden una en Madrid, pero por un pastón.

Larga vida al post!! :wink:

Si me admites un consejo, pídele a alguien con poderes que te edite el título y lo ponga con mayúsculas para asemejarlo a los otros OWNER CORNERs, porque así parece un post ‘normal’ y puede pasar desapercibido :wink:

Ls,

MacGuffin

pues yo cuento mis impresiones de la VYRUS.
en la ruta de Cuenca nos sorprendieron kon esta maravilla del diseño
es una moto ke atrae todas las miradas y da la impresion de muy manejable ,muy estrechita y bonita como pokas ,UN PUNTAZO en la parte mas baja de la rueda lleva las pinzas y las barillas en rojo
la VYRUS ES UNA MOTO DE SUEÑO


http://img139.imageshack.us/img139/5677/dsc01206zo3.jpg


http://img179.imageshack.us/img179/3603/dsc01225ic1.jpg


http://img355.imageshack.us/img355/3674/dsc01208zu5.jpg

:o Que guapa la Vyrus toda negra :smitten:
Nunca he visto una en marcha… solo esta del Salon y en tienda :
Son impresionantes :wink:

Estoy un poco pez en Bimota… que diferencia hay entre la Tesi 2D y la Vyrus ::slight_smile:
Por lo que veo :coolsmiley:

http://img379.imageshack.us/img379/1342/rfwweyw8.jpg

Solo colin, amortiguadores y escape ???

como salga algún motor que no sea ducati en este post… :knuppel2: :knuppel2: :knuppel2: :smiley:

como ducati siga así, bimota será la salvación…

esa vyrus me tiene loquito!!

a ver si se pasa passione y nos pone algunas fotos de su batmoto…, y de paso cambia el titulo del post que yo no se :stuck_out_tongue:

saludos

Buena idea Abuelo la del post, como no se lo va a merecer esas pedazo de motos… :stuck_out_tongue:

No te preocupes que ya nos encargaremos algunos de que suba de vez en cuando, faltaria mas. :coolsmiley:

¡Coñe!..,¿no será por mí? :o, alguna que otra hay, ::slight_smile: pero por lo menos, son bicilíndricas. :coolsmiley:

Como somos pocos (pero buenos), no nos gusta hacer ruido. :wink:

Esto te lo responderá mejor Bimotero :smiley: :smiley: :smiley:

Fuera coñas. Vyrus desarrolla sus motos sobre base Tesi 2D con dos modelos: 984 -motor desmodue- y 985 -motor testastretta 999R-. Así como Bimota fabrica sus Tesi 3D en serie (aunque la fábrica es casi artesanal) Vyrus las fabrica por encargo con las especificaciones del cliente. Ambas marcas están en Rímini. (Italia)

Por cierto, Bimota todavía fabrica con unos meses de retardo en la entrega una Tesi 2D si la pides aunque con motor 1100, pues el 1000 no pasa la euro3 de los coj…

Ascanio Rodorigo -Vyrus project manager- es un ex ingeniero de Bimota y un tipo muy especial al que tengo el gusto de conocer. En la primera revisión de mi moto -una 984, la de las fotos de Angelín- estuvo dos días con ella ajustándola aquí en casa: impresionante.

Podeis ver más informaciones en www.vyrus.it

Concretamente la mía es una 984 denominada “black rocket” presentada en el salón de milán de nov 2006 junto a otra versión única llamada Capitán América, así que se podría decir que sólo hay una moto en el mundo como la mía.

En realidad casi todas las Vyrus actuales son muy parecidas entre sí.

Volviendo a mi batmoto os describo un poco su equipamiento:

Motor 1000DS con árboles de levas y preparación motor 100cv
Embrague antirebote
Cambio semiautomático
Escapes Zard carbono
Centralita regulable con mapa ad hoc
Suspensiones double system aire
Chasis y basculantes anodizados en negro
Llantas ligeras PVM
Bombas freno y embrague radiales Brembo
Acabado estriberas, tija Hard Oxy
Carrocería completa carbono
Puños Renthal
Cupula ahumada
Intermitentes leds Mad Doctors
Tornillería titanio
Transmisión ligera plato y piñón
145 kgs

Enfín, un gran esfuerzo para mí, muchas noches sin dormir y algunos quebraderos de cabeza más de la cuenta…

Los frikis somos así :smiley:

Si quereis seguir leyendo sobre estos bichitos:

Ahora alguna foto: (confieso que al natural impresionan bastante más que en las fotos…)

La Capitán América (EICMA 2006)

http://img357.imageshack.us/img357/7061/cptnamericaeicma06po9.jpg

Mi moto en el salón Milán de 2006

http://img357.imageshack.us/img357/9594/vyrus2gy9.jpg

Este señor es D. Marrancone, actual piloto “collaudatore” Bimota: ha ganado varias carreras con batmotos

http://img242.imageshack.us/img242/7618/news5rh2.jpg

Yo sólo fui una vez así con mi batmoto y me salió un poco caro…

http://img242.imageshack.us/img242/9717/news6yf2.jpg

Bueno, esto es to…esto es todo amigos :wink:

Ah, por cierto, lo del owner corner del título ya está cambiado. :wink:

:o Impresionante passione :smiley:
Gracias por la info :wink:
Y felicidades por esa pedazo de maquina :wink:
Sin palabras… :smiley:

Tengo ganas de ver la Vyrus.
No sé si habéis visto en el foro general la oferta que he encontrado de una Tesi 3D. :o :o

me da miedo! :cry:

Pues ya he visto la Tesi con sus Zard,¡impresionante!, :o :o :o :o le he hecho fotos que luego las subiré.