Os pongo un resumen del cambio de la tapa de embrague:
Primero se suelta el carenado por el lado derecho.
http://img245.imageshack.us/img245/2316/img2658lm3.jpg
Queda al descubierto la tapa del embrague y el peazo motor…
http://img179.imageshack.us/img179/1604/img2659wr4.jpg
Se quitan los tornillitos que sujetan la tapa
http://img132.imageshack.us/img132/5948/img26591fl6.jpg
Se saca la tapa:
http://img168.imageshack.us/img168/3883/img2660mu2.jpg
Se pone la nueva:
http://img242.imageshack.us/img242/2495/img2661md0.jpg
Se coloca bien la junta (la mia estaba un poco quebrada y no quedaba bien la jodía! (Puede que se la quite para se oiga un poco más >:D)
http://img138.imageshack.us/img138/8338/img2662nm7.jpg
Se vuelven los carenados a su sitio:
http://img221.imageshack.us/img221/2880/img2663qi1.jpg
Et voila:
http://img166.imageshack.us/img166/2014/img2664fn6.jpg
A ver, tardé un poco menos de media hora, supongo que con luz se puede tardar menos. Es fácil.
SaludoSS!!!
DUE
29 Agosto, 2006 10:20
2
Muy instructivo el post Dani, te lo has currado
Por cierto, anda que dijistes algo en las desmocañas de los termis que te has colocado melón, como suenan madikita :o
V,sssssss
Muy instructivo el post Dani, te lo has currado
Por cierto, anda que dijistes algo en las desmocañas de los termis que te has colocado melón, como suenan madikita :o
V,sssssss
Los termis ya los llevaba antes, al principio, cuando era tricolore. Pero le puse los de serie para llevarlos un tiempo y llevar más cómodo la pasajero.
Per bueno, ¿A que suena bien la niña? >:D
Embrague en seco…YIUM YIUM!!!
Dukof
29 Agosto, 2006 10:53
5
Eso vale para todos los embragues, en seco o en aceite??? Es decir, yo tengo una 750 s ie, con embrague en aceite, si le quito la tapa no se saldrá el aceite ???
Quizás es una tontería lo que pregunto, pero de mecanica sé lo justo para el mantenimiento básico.
GO GO GO !!!
Sirve para embrgues en seco…
Eso vale para todos los embragues, en seco o en aceite??? Es decir, yo tengo una 750 s ie, con embrague en aceite, si le quito la tapa no se saldrá el aceite ???
Quizás es una tontería lo que pregunto, pero de mecanica sé lo justo para el mantenimiento básico.
GO GO GO !!!
Si, si. quíta la tapa de tu embrague en aceite. Que vas a ir como el autobus de los “Locomía”, jurrrrllllll.
En serio. Olvídate de eso y deja la tapa como está.
Saludos,
Ricardo
Dukof
29 Agosto, 2006 11:22
8
Si ya lo dice mi madre, más vale preguntar ;);););)
GO GO GO !!!
DUE
29 Agosto, 2006 12:05
9
Los termis ya los llevaba antes, al principio, cuando era tricolore. Pero le puse los de serie para llevarlos un tiempo y llevar más cómodo la pasajero.
Per bueno, ¿A que suena bien la niña? >:D
Macho, lava la moto… :tickedoff:
:2funny:
Saludos
???
AY! que lo único que está sucio es el motor, donde no me cabía la mano la última vez que la lavé…
Josito
29 Agosto, 2006 18:01
12
si tio,lava un poco la moto que cuando te tengan que cambiar las correas van a flipar :2funny:
ya en serio,muy currado el brico
Dr. Lobo = marrano…Como dicen por ahí: lávala que no encoje!!!
DUE
29 Agosto, 2006 19:43
14
No no, con un poco mas que siembre papas >:D
Josito
29 Agosto, 2006 20:09
17
que no tonto,que esta preciosa
:embarassed:
Por cierto, ¿Cuando la lavas, desmontas caredano para limpiar por dentro?
¿No siempre, verdad?
Estube leyendo por aqui a ver como las limpiabais, tema llantas, plasticos, etc.
Agua templada, jabon tipo “mistol”, esponja, y al canto
Trapitos de algodon para secar.
“centella” (deposito y carenados), spray al trapo y venga.
“6 en 2” (llantas), spray al trapo y venga)
Y quedo muuuy bien!!!
Pero por dentro… lo accesible sin desmontar nada… ???
Josito
29 Agosto, 2006 20:33
19
yo no la limpio nunca quitando los carenados pero nunca la he visto asi por dentro.
Ufff. Menos mal que las motos de campo no son tan exigentes. A mi no me da la paciencia para tanto, chicos. Es que es verla y querer saltar sobre ella. :embarassed:
