En los manuales de las motos se da la referencia del tipo de bujia mas adecuado,
en función del grado termico que a cada motor le va mejor.
Los manuales de nuestras clasicas indican unas referencias antiguas y
actualmente los fabricantes de bujias utilizan otras referencias.
Aunque en mercadillos se pueden encontrar algunas bujias antiguas,
las de tecnologia actual son mejores y mas baratas en general.
He encontrado algunas equivalencias para la 125 Sport y la Vento 350 que pueden
resultar utiles para otros modelos que usen estas bujias.
Ducati 125 Sport: antigua Bosch W 240 T1 o Champion L-81
actual " W 4 AC o ?
(actual NGK B 7 HS - con encendido electronico BR 7 HS)
Ducati Vento 350 : antigua Bosch W 225 T1 o Champion L-86
actual " W 5 AC o " N9Y
(actual NGK B 6 HS )
En ambas máquinas he puesto las NGK. No se porque la Vento tiene que usar bujias
un grado mas caliente, siendo un motor mas potente que la 125, por lo tanto parece
que tendria que ser al reves. La verdad es que prove en ambas motos los dos tipos de
grado termico y efectivamente respondian mejor al arranque y al ralentí los indices
de referencia indicados en el manual.
:xmas: