Cambiar piña de arranque en multi 2010

Pues eso, para limpiar contactos y demas, se me escapo un contacto y su muelle (salio como un cohete) y con lo pequeñito que es no encontre la dichosa piecita de contacto (el muelle si). He tenido que pedir piña nueva y tengo intencion de montarla yo mismo. Sera solo quitar la tapa-guantera y poco mas verdad?

Gracias de antemano

Esto te ayudará:

http://www.madcogz.com/MSTD1200s/main.html

Manual de taller— sección 6 (sistema eléctricos) —punto 8 (intro control motor) y sobre la mitad mas o menos, pulsador de arranque.

Ahí viene todo y la manguera de cables es el diagrama e-1 en adelante (cable rojo 24)

No se ve difícil

Suerte

Seguramente para desconectarla te toque levantar el depósito. Y desmontar todo lo que ello conlleva. :wall:

Para desconectar piñas, intermitentes delanteros, puños calefactables… Todo está conectado debajo del depósito (por poco) en la zona cerca de la pipa de la dirección :wink: