Lo primero, saludos a todos.
Ayer al ir a engrasar la cadena me fijé que un retén de uno de los eslabones está roto y medio salido de su alojamiento.
La cadena se engrasa cada 500km aprox, tensión correcta, y mi conducción es alegre pero sin circuito ni autopistas.
En la SCR800 el kit de transmisión comenzó a cascar a esos quilómetros aproximadamente, sobre los 16-18.000km, primero saltando un retén y al poco la cadena para el desguace.
Para los propietarios de M1200, ¿esto es normal? Creía que sería más longeva, la verdad.
¿La calidad de la transmisión original en la M1200 es buena? Lo digo por repetir o no con los recambios.
Gracias
Yo tuve una mts 2013 con Scottoiler y la vendí con 50.000 km y el kit original en muy buen estado aun.
No es solo el engrase…si no como se hace, el producto y luego la linpieza, que no sea que prodcgo agresivos a ahua a presión
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