Excelente noticia, sobre todo en los tiempos que corren. Que es estrecho no cabe duda, es dificil pillarlo…Por lo demás, en tres semanas correrán aquí en Miami las AMA SBK en un circuito que tiene parches de hormigón en el vértice de la curva y un bache enorme cuando descargas de ovalo que si te lo comes acabas en el suelo seguro. Así que compañeros de España, disfrutar la suerte que tenéis los que podéis disfrutar de 5 pistas mundialistas en la península…
Pues he rodado en Cheste con SBR y lo cierto es que en cada curva me salía una sonrisa de alegría. El grip no era constante porque no había mucha goma en la trazada, pero lo bueno es que todo el mundo tomó conciencia en el briefing del asunto, de allí que hubiera solo una caída en todas las tandas y el resto fueron salidas por las nuevas escapatorias.
Al final del día podías ver como en la zona de la trazada ya había una gran "mancha" de goma que te daba confianza, el problema era cuando querías pasar a otras motos por dentro o por fuera de la trazada, allí si podías sentir que la moto derrapaba un poco. Otro aspecto extraño del nuevo asfalto es que al ir rascando rodilla no escuchas el típico rasgado con el asfalto; es decir, ese "Woooshhhhh" que hacen las pastillas, ahora cuando apoyas no tienes esa "referencia auditiva".
Mucha gente tenía opiniones diversas, varios comentaron que no se sentían seguros porque la pista "brillaba", otros comentaban que no sentían la "abrasión" como antes, otros señalaban el problema del grip (lo que más se oyó es que o entrabas o salías derrapando). Supongo que en mi caso por mi nivel se cumple eso de "ignorance is a blessing".
Volveré a rodar el 12 de Octubre para seguir peleándome con la frenada al final de recta :wall:, por lo menos ya se que me toca modificar la precarga de las horquillas y la amortiguación porque de intentar frenar fuerte y reducir la moto me rebotaba la rueda trasera y tengo unos "mordiscos" en la goma que me señalaron el problema.
¿Alguien tiene algún método para frenar fuerte que no sea "échale huevos"?
Pues seguramente nos veremos en Cheste. Para entonces ya habrá más goma en el asfalto porque tienen que correr el DTM y otra prueba más y estos si que dejan goma que da gusto… jeje… lo dicho lo probaremos en octubre y nos vemos el 12
Es una muy buena noticia, por lo visto se han puesto las pilas al recibir la noticia de Ezpeleta que les dejaba fuera de motoGP para los proximos años, y si no me equivoco lo han readmitido como circuito del mundial.