Consejos para ruta larga en una Monster S4RS

Hola amigos, resulta que en mi país (México) se organiza una Rodada “Rally” de resistencia cada año, la organiza un club oficial de BMW y consiste en términos generales en un viaje de tres días, día uno hay que llegar desde donde estés a Veracruz, un puerto que esta en el oceano atlántico, ese tramo es libre, sin rutas ni horarios, solo hay que estar antes de que termine la hora de registro (en mi caso serían 400 km), al día siguiente, a las 6 de la mañana se acomodan las motos, 850 en total más los que se cuelen y se toma la foto de los participantes, se aprecia el amanecer y ese es el momento de salida, un viaje a traves de todo el país para llegar hasta Acapulco, puerto en el oceano pacífico, es decir del otro lado del continente, son tres rutas propuestas, aunque tampoco son obligatorias se pueden hacer por donde uno quiera solo hay que llegar antes de la puesta del sol, a las 19:00 aprox, teniendo 12 horas para hacer un recorrido de poco menos de 800 km según la ruta que se tome. finalmente el tercer día es regreso libre a sus ciudades de origen, en mi caso nuevamente como 400 km

Bueno pues después de esta introducción, resulta que quiero hacer este año dicha ruta en compañía de mi padre, tengo una BMW F650GS 2006, monocilindrica, desde mi punto de vista la moto ideal para este viaje, entra en cualquier terreno (una de las rutas propuestas incluye terracería) es cómoda y muy ligerita, con una autonomía de combustible muy competitiva y sobre todo divertida, esta se la llevaría mi padre, tiene 56 años pero sufrió algunas enfermedades pulmonares y esta algo mermada su salud, por lo que no hay opción mas que dejarle la BMW que puede llevar y traer con facilidad y sin mayores esfuerzos.

En cuanto a mí,puedo llevar una Kawa KLR 650, también doblepropósito, más para tierra que para asfalto, muy fiable y de mecánica excesivamente sencilla o llevarme mi monstrua una S4RS, es el caso que definitivamente quiero llevarme la Ducati, pero le tengo miedo a tantos y tantos kilometros en ella, así que inicio este hilo para escuchar sus opiniones al respecto así como sus sugerencias y recomendaciones para solucionar los problemas que conllevan llevar una moto no rutera, como herramienta que llevarían, que equipaje llevar y como, consejos respecto del combustible y su autonomía, etc, me gustaría no depender de lo que pueda cargar en la BMW para lograr que mi padre viaje ligero con sus cosas y yo con lo mío y sobre todo porque temo que me va a gustar meterle viajes así de largos y quiero estar listo para los siguientes. (por cierto he hecho viajes largoooos, muy largos, pero nunca en una monster, solo en GS’s)

Les dejo la ruta en google maps, falta el regreso a casa peo es muy fácil deducir como sería y así no saturo la imagen del mapa

https://www.google.com.mx/maps/dir/H...16.7927751!3e0

Saludos y gracias desde ya.

L’s

Buenas;

El link no contiene la ruta, o ha sido modificada/eliminada.
Más que el número de kilómetros a recorrer, es importante saber por qué clase de vías transcurre la ruta.
Si todo está bien asfaltado, no hay problema.
Si vas a meterte por pistas de tierra, ya es otro cantar.
Las monster son motos de asfalto.
Inconvenientes que vas a tener es el limitado depósito de gasolina de la S4Rs, que cada 150kms conviene repostar.
El tema de cargar con tu equipaje más algo de lo de tu padre se te hará pesado.
Cuando yo he viajado en la S4Rs, lo he hecho con mochila.
No me gusta cargar la moto ni con maletas laterales, ni con otra sobre el depósito, pero esto ya es más manía mía porque prefiero resistir yo a condición de que la moto no se resienta.

Salu2

http://www.ducatistas.com/foros/Smileys/default/batman.gif

No es la moto más adecuada para largas rutas, pero todo es poner voluntad y ganas, hay mucha gente que viaja en Panigales o en 1098. Yo he hecho algún viaje largo en una 620, personalmente para nada te recomiendo llevar mochila, por dos razones, te va a cansar el doble al llevar peso sobre tus hombros durante horas, y sobre todo, por seguridad, si tienes la mala suerte, ojalá que no, de tener un accidente y aterrizar sobre tu espalda violentamente ,lo último que quieres llevar a la espalda es una mochila con objetos más o menos contundentes, o aunque sea ropa, piensa el efecto que va a hacer tu cuello si te caes violentamente sobre tu espalda y lo primero que apoya es una mochila cargada, imagina la inercia de tu cabeza con el peso del casco ,el latigazo cervical al chocar primero con una mochila grande, y por lo tanto mucha distancia entre el casco y el suelo en ese momento, sería fatal,y si llevas un objeto contundente te puedes romper una vértebra, no sería el primero que se produce una lesión grave por llevar una cámara o un candado de disco antirobo en la espalda, yo pienso que en la espalda debe una buena espaldera y si usas mochila , como mucho una prenda o dos.

Hay bolsas con enganche rápido para poner en el tapón de gasolina, como las de GIVI y su tancklock, soy usuario de estas y son muy cómodas, algunos modelos son regulables en distancia http://www.givi.es/productos/bolsas, Hepco Becker con su Tank Ring http://www.hepco-and-becker-luggage.co.uk/products.php?prodtypes=23 , o SW Motech con su quick lock http://shop.sw-motech.com/es/por+productos/Equipaje/Bolsa+de+dep-sito/Bolsas+de+dep-sito+QUICK-LOCK+EVO/index.htm

Para tu moto GIVI además tiene esta bolsa con su respectivo soporte
http://www.givi.es/para-tu-moto#DUCATI,Monster_S2R_/S4R/S4RS_800/1000(04_>_08)

A mayores podrías montar una bolsa universal de asiento trasero, atada con una red elastica o con pulpos. Y por si acaso añade, dada la escasa autonomia, una garrafa con 5 litros de gasolina. Un ejemplo, pero hay muchas

https://www.motocard.com/bolsas/givi-xs313.aspx?ctry=sp&currency=&utm_campaign=comparadores&utm_source=google&utm_medium=comparadores_sp&utm_term=bolsas_givi_m-0257431&size=UNICA&gclid=CLzSqO33-coCFZAW0wodm7IIww

Lo más importante es no cargar demasiada ropa, si al final la mayor parte del tiempo vas a estar con ropa de moto. Algunas llaves de diferentes medidas, grasa de cadena, bombillas, fusibles, bridas y cinta americana, un kit reparapinchazos también está bien llevarlo por si acaso

L,s

Gracias por las respuestas por lo pronto tengo pensado llevar solo una mochila de espalda sujeta al asiento con pulpos y un tanque de 2 galones en la moto que llevara mi papa, es pura autopista bien asfaltada y con gasolineras por todo el camino asi que no creo necesitar usar el tanque pero lo llevare por cualquier cosa

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