Amén de que al ser más grandes, tienen más masa, y ésta está más alejada del eje, con lo que cuesta más hacer girar una rueda con un disco perimetral que una rueda con un disco estándar. 
Rubens porqué los perimetrales se calientan tanto?
Yo creo que el disco al ser más grande se calentará menos no? el disco supongo que entre menos perímetro más se calentará.
Rubens porqué los perimetrales se calientan tanto?Yo creo que el disco al ser más grande se calentará menos no? el disco supongo que entre menos perímetro más se calentará.
Lo explicaron un dia en “el mundial” ( cuando salieron, algunos equipos de 125cc los probaron… no mas de un gran premio 
)… creo que al estar tan “escondidos” en la llanta, el aire no llegaba a ellos para enfriarlos.