Aunque yo lo haré aquí en Sevilla, Mira la web www.chorreadoypinturaenpolvo.com
Mira que acabados consiguen (las fotos son de su pagina web) y son motores refrigerados por aire, así que trabajan a temperaturas parecidas a mi desmodue.
interesantisimo post!!
Después de la inversión que me va a tocar hacer con montar soldar y liar la de dios con mi s2r y el chasis de sport classic en cuanto pueda buscare un motor 1000ds para liarla como tu sin duda alguna, y ya que estamos y estará fuera ya iremos viendo que pintura se usa para el bloque, es un curro de la ostia pero que nada te desanime cuando algún simpático te diga que estas loko dile, lo se pero que seria de todo esto si no fuésemos unos lokos apasionados por nuestra montura,desmosaludos [member=14650]ZVLVMIX[/member].
Pedazo de post. Estos son de los.que me gustan. Estaré atento
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Muchas gracias salva9, espero q lo pongas todo en un post, llevo con la idea de hacerme mi moto desde hace mas de 10 años, tuve la oportunidad y la cojí, me esta costando mucho dinero y tiempo y eso q no soy yo quien la esta haciendo.
Los escapes en cromado negro
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/31/83b353436307fa12f260490087b43b85.jpg
Y la idea q tenemos de colocarlos… Aunque no esta claro q la hagamos (el montaje esta hecho en la sala de espera del barbero)
http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/31/f0d8af17527550bae82bfa5a1b92ccd8.jpg
Si Te gustan los escapes pr el lado puedes usar los colectores de las s2r
Buaaa que guapos quedan, en eso estaba hablando hoy con Miguel de Thor Motorcycles si dejarlo con los colectores originales, hacerles unos personalizados , o utilizar los de s2r. Y de momento no lo tenemos claro. Gracias por tu aportación aguado!!!
También puedes montar unos zard de sportclassic como hice con mi monster,
Comprando el supresor de la 1000 solamente deberías tocar el largo del cilindro horizontal
Y no tienes que dar las gracias 
Aguado me parece precioso si algún día me comprara una sportclassic le pondría ese escape. Pero para mi proyecto voy a tener q pasar porque ya va mucha pasta y hay que ir frenando
Hola que buen trabajo yo estoy terminando una super sport 1000 le puse unos escapes de una s2r ya subire alguna foto
Ya han terminado las piezas en la pintura en polvo. Deseando verlas en vivo. En esta foto no tienen mala pinta.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/11/8ef6ccc363c7cfa6aee47e8a65b4448c.jpg
Como haz hecho la limpieza para pintar el motor al polvo? arenado o simplemente limpieza profunda?
para pintarlo como has tapado los huecos de los cilindros?
gracias
p.d. lo quiero pintar a mi Benelli
Primer se ha arenado con bicarbonato, que es un método menos abrasivo.
Para proteger las roscas de la pintura en polvo se deben colocar tornillos en las roscas, creo que en en las fotos se ven. En los cilindros no tengo no idea, creo que se utilizan unas chapas atornilladas. Lo preguntaré de todas maneras.
En estas imágenes se ven mejor los tornillos
Ahhh perfecto, en breve me llega la cabinita para arenar que he comprado, cojo nota… muchas gracias.