Aun estoy babeando :smitten: Poner fotos a ver que tenemos!
La verdad es q cada vez estoy mas perro para leer y me acabo de dar cuenta el mensaje. Como Capiresa y yo las probamos mañana hoy me he ido solo a dar una vuelta por el Molinillo si leo antes el mensaje te habría dicho algo.
En mi vuelta primero me he cruzado con el grupo de Dos Ruedas con la prueba de las ducatis, la verdad es q he saludado pero no he conocido a nadie, luego mi mujer me ha dicho q Bombardare abria el grupo y Miguel lo cerraba, pero yo no me he dado cuenta. Luego he adelantado a una Monster de las nuevas que le acompañaba una moto tipo custom y en el molinillo creo q hemos estado unas 30 motos, como se nota q había ganas de salir 
PD: Bombardare por fin has realizado una ruta delante del JEFE
Bueno pues seré yo el primero:
http://img26.imageshack.us/img26/5544/140220091451yz4.jpg
Esta es la Monster que me tocaba, la 12:
http://img24.imageshack.us/img24/4488/140220091450zp6.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/558/140220091449qp6.jpg
Llega la hora, me dan las llaves, me subo y la arranco. Primera cara de tonto que pongo, esto no es un asiento es un sofá, que gustazo! Y el sonido…espectacular, no hay palabras. Nos ponemos en marcha, meto primera y empiezo a soltar el embrague sin recivir respuesta 
la moto no sale hasta que casi tienes el embrague casi soltado ( :
), todo lo contrario que la mía.
En primera tiene un tirón desde 0rpm que es un gustazo, pondría la mano en el fuego a que no tiene dificultades para ponerse en una rueda. La respuesta del motor al puño es instantánea, cosa que me ha dado algunos problemillas por ciudad hasta que le he cogido el truco (problemillas que se traducen en ir un poco a tirones ^^)
Salimos de la ciudad, y meto segunda y redescubro el concepto de retención del motor al soltar el embrague. Me pongo en 4ª a 120, una delicia, los baches ni se notan, un aplome sobre el asfalto increíble, adelanto sin problemas y sin cambiar de marcha. Empiezo a pensar que alguna pega tendrá, llegan un par de curvas y entro despacito pensando que me va a costar meter tanto kg en la curva, pues bien, entra la moto sola en la curva y lo que es mejor, puedo salir acelerando para enlazar con la siguiente, que gozada! El motor va empujando desde la mitad de la curva poco a poco hasta que sales y puedes estrujar (más quisiera hacer esto con la RS).
De frenos no puedo hablar mucho pero con dos dedos se manejan perfectamente 
Otra cosa que me ha gustado bastante es la postura, es bastante agresiva, en ataque, no como con otras nakeds tipo z750 o FZ6 que parece que vas sentado en un retrete.
Y en resumen, me ha encantado, si antes me gustaba ahora no me la puedo quitar de la cabeza :idiot2: quiero moto yaaaa
Ahora algunas fotillos más:
http://img27.imageshack.us/img27/9192/140220091438mw9.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/6993/140220091435yc8.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/4035/140220091439gr8.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/255/140220091440vl7.jpg
Pd: ¿a que parezco un periodista profesioná? ^-^ 
Aqui la unica foto q he hecho. La verdad q Dos Ruedas se lo ha currado mucho , Miguel y demas han tenido un finde movidito para q nosotros podamos probar las motos y tambien ese monitor de ojos azules q me tiene enamorao :smitten:
Yo he probado la Hiper y eso de conducir sobre la rueda delantera lleva su tiempo